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护理车的导轮结构 

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申请/专利权人:原刚科技股份有限公司

摘要:一种护理车的导轮结构,包括一车体、一连结组件、一轮体、一电控组件与一壳体,该车体一侧装设有一手把,该车体通过该连结组件与该轮体相组装,该电控组件组装在该车体与该连结组件上用于控制该轮体,当该电控组件驱动该轮体转动时,可以通过该连结组件辅助拖曳整个该车体,该轮体的驱动元件使用轮鼓马达,因此使拖曳的操作更自由且具灵活度,该壳体罩盖在该连结组件、该轮体与该电控组件外部,可以完整的遮挡该轮体的下方与侧面,以避免异物卷入或是人员的误触,进而符合安全使用以及产品安全规范,以确保其安全性。

主权项:1.一种护理车的导轮结构,其特征在于,包括:一车体,其一侧装设有一可用于操控方向的手把,该车体底部装设有多个滚轮;一连结组件,具有一固定板、一底板与一对轮板,该固定板的一侧固设于远离该手把的该车体底部,该固定板另一侧固设有该底板,在该底板的下侧面固设有该轮板;一轮体,具有一轮轴,该轮轴转动连接在该轮板上,而该轮体内具有一驱动元件,该驱动元件带动该轮体转动;一电控组件,具有一控制主机与一电池组,该电池组与该控制主机电性连接该轮体,该电池组电性连接该控制主机,而该电池组还通过一驱动开关电性连接一总开关,该驱动开关装设在该手把上;以及一壳体,分设为一上壳部与一下壳部,该上壳部与该下壳部均具有一缺口,该上壳部外侧具有一顶面与多个防撞面,在该顶面上开设有一电源插孔与一电线集中槽,该电线集中槽的一侧又开设有一导线开孔,该下壳部外侧具有一底面与一侧挡面,该底面上开设有一轮通孔;其中,该连结组件与该上壳部组装,并通过该上壳部的该缺口将该连结组件与一部分的该电控组件容置于该上壳部内,该下壳部的一侧固设于远离该手把的该车体底部,该下壳部另一侧与该上壳部组装,通过该下壳部的该缺口将一部分的该轮体容置于该下壳部内,另一部分的轮体则穿过该轮通孔至该壳体底部,该底面与该侧挡面可以遮挡该轮体的侧面。

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