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申请/专利权人：广东京兰空铁发展有限公司
摘要：本实用新型提供了一种牵枕梁结构及悬挂式单轨列车，涉及轨道交通技术领域，牵枕梁结构包括车钩、车钩安装座、牵引梁、边梁及枕梁，车钩安装座与牵引梁为一体成型结构，车钩与车钩安装座连接，车钩用于与前车连接，两个边梁分别垂直连接在牵引梁的两端，边梁用于连接在车体的上方，两个枕梁的两端均分别与两个边梁垂直连接，两个枕梁用于与转向架连接。本实用新型通过边梁将牵引梁和枕梁连接在一起，连接结构稳定，代替厚钢板组焊，减轻了重量，车钩安装座与牵引梁一体成型设置，相对于向车钩安装座和牵引梁分开设置，一体成型设置的结构强度大，使用寿命长，将枕梁设置为两个，增强牵枕梁结构的结构强度。
主权项：1.一种牵枕梁结构，其特征在于，包括车钩1、车钩安装座2、牵引梁3、边梁4及枕梁5，所述车钩安装座2与所述牵引梁3为一体成型结构，所述车钩1与所述车钩安装座2连接，所述车钩1用于与前车连接，两个所述边梁4分别垂直连接在所述牵引梁3的两端，所述边梁4用于连接在车体的上方，两个所述枕梁5的两端均分别与两个所述边梁4垂直连接，两个所述枕梁5用于与转向架连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东京兰空铁发展有限公司 一种牵枕梁结构及悬挂式单轨列车
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