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一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置 

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申请/专利权人:北京玖行智研交通科技有限公司;上海玖行能源科技有限公司

摘要:本发明涉及车辆充电技术领域,具体而言,一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置。第一到第十中间继电器模块、第一电容模块、第二电容模块、ESTOP模块和集成主板;第一中间继电器模块位于集成主板左侧中部,第一到第十中间继电器模块从左到右依次排列;第一电容模块位于第五中间继电器与第六中间继电器之间;第二电容模块位于第六中间继电器与第七中间继电器之间;ESTOP模块位于第九中间继电器与第十中间继电器之间。这样就解决了充电桩线束影响生产和售后维修的问题。

主权项:1.一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置,其特征在于,包括:第一中间继电器模块、第二中间继电器模块、第三中间继电器模块、第四中间继电器模块、第五中间继电器模块、第六中间继电器模块、第七中间继电器模块、第八中间继电器模块、第九中间继电器模块、第十中间继电器模块、第一电容模块、第二电容模块、ESTOP模块和集成主板;所述第一中间继电器模块位于所述集成主板左侧中部,所述第一中间继电器模块、所述第二中间继电器模块、所述第三中间继电器模块、所述第四中间继电器模块、所述第五中间继电器模块、所述第六中间继电器模块、所述第七中间继电器模块、所述第八中间继电器模块、所述第九中间继电器模块、所述第十中间继电器模块从左到右依次排列;所述第一电容模块位于所述第五中间继电器与所述第六中间继电器之间;所述第二电容模块位于所述第六中间继电器与所述第七中间继电器之间;所述ESTOP模块位于所述第九中间继电器与所述第十中间继电器之间;还包括:辅助电源输入模块、反馈模块、辅助电源输入切换模块、CAN通讯模块、控制模块和工作电源模块;所述辅助电源输入模块位于所述第一中间继电器模块上方,所述辅助电源输入模块、所述反馈模块、所述辅助电源输入切换模块、所述CAN通讯模块、所述控制模块和所述工作电源模块从左到右依次排列;还包括:第一辅助电源输出模块、第二辅助电源输出模块、第一供电反馈模块、第二供电反馈模块、交流接触器反馈模块、门禁反馈模块、驱动出口模块;所述第一辅助电源输出模块位于所述第一中间继电器下方,所述第一辅助电源输出模块、所述第二辅助电源输出模块、所述第一供电反馈模块、所述第二供电反馈模块、所述交流接触器反馈模块、所述门禁反馈模块、所述驱动出口模块从左到右依次排列;所述辅助电源输入模块与所述第一中间继电器模块和所述第二中间继电器模块电连接;所述第一辅助电源输出模块与所述第一中间继电器模块和所述第二中间继电器模块电连接,配置一组红绿指示灯;所述第一辅助电源输出模块与所述第一电容模块电连接;所述第一电容模块与所述第五中间继电器模块电连接;所述第五中间继电器模块与工作电源模块电连接;所述辅助电源输入模块与所述第三中间继电器模块和所述第四中间继电器模块电连接;所述第二辅助电源输出模块与所述第三中间继电器模块和所述第四中间继电器模块电连接,配置一组红绿指示灯;所述第二辅助电源输出模块与所述第二电容模块电连接;所述第二电容模块与所述第六中间继电器模块电连接;所述第六中间继电器模块与所述工作电源模块电连。

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