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申请/专利权人：滨州渤海活塞有限公司

摘要：本发明公开了汽油机钢活塞，包括钢活塞本体，钢活塞本体的上部内嵌有头部冷却腔、在靠近活塞销孔部位设有销孔冷却腔，头部冷却腔与销孔冷却腔连通，通过头部冷却腔来冷却活塞头部，通过销孔冷却腔来冷却销孔部位；钢活塞本体在发动机机体喷油嘴安装位置相对应处设有进油孔、在进油孔相对侧、活塞中心线位置处设有出油孔，进油孔与出油孔均与头部冷却腔连通，机油泵的喷油嘴通过管道连通，机油泵与发动机动力输出端连接，机油通过进油孔进入冷却油腔和销孔冷却腔，在头部冷却腔和销孔冷却腔吸收热量后的高温油从出油孔流出。本发明能够满足汽油机高爆压、高功率密度、高可靠性和耐久性的使用要求，解决了铸造铝硅合金高温疲劳强度不足的问题。

主权项：1.一种汽油机钢活塞制造方法，包括钢活塞本体，其特征是，所述钢活塞本体的上部内嵌有头部冷却腔、在靠近活塞销孔部位设有销孔冷却腔，头部冷却腔与销孔冷却腔连通，通过头部冷却腔来冷却活塞头部，通过销孔冷却腔来冷却销孔部位；所述钢活塞本体在发动机机体喷油嘴安装位置相对应处设有进油孔、在进油孔相对侧、活塞中心线位置处设有出油孔，进油孔与出油孔均与头部冷却腔连通，机油泵的喷油嘴通过管道连通，机油泵与发动机动力输出端连接，机油通过进油孔进入冷却油腔和销孔冷却腔，在头部冷却腔和销孔冷却腔吸收热量后的高温油从出油孔流出；所述钢活塞本体在靠近销孔内侧位置还设有润滑油补给孔，润滑油补给孔与出油孔位置配合，从出油孔流出的部分高温油经过润滑油补给孔流出；所述润滑油补给孔包括润滑油补给孔I、润滑油补给孔II、润滑油补给孔III，润滑油补给孔I、润滑油补给孔III分别位于润滑油补给孔II的轴向两侧，润滑油补给孔I、润滑油补给孔II、润滑油补给孔III设于一侧销孔I与另一侧的销孔II轴向中间的位置，其中润滑油补给孔I与销孔I配合，润滑油补给孔III与销孔II配合，润滑油补给孔II与连杆小头孔配合，润滑油由润滑油补给孔流入销孔，由润滑油补给孔流入另一端销孔，由润滑油补给孔流入连杆小头孔，经过润滑油补给孔流出的润滑油流入连杆小头孔和销孔，分别对销孔和连杆小头孔进行润滑油补偿；所述活塞销孔部位布置有若干销孔润滑孔，所述销孔润滑孔分别与头部冷却腔或者销孔冷却腔连通，机油从头部冷却腔或者销孔冷却腔经销孔润滑孔进入销孔，对销孔润滑油进行补给；所述销孔润滑孔包括销孔润滑孔I、销孔润滑孔II、销孔润滑孔III、销孔润滑孔IV、销孔润滑孔V、销孔润滑孔VI，其中销孔润滑孔I、销孔润滑孔II、销孔润滑孔III分别与销孔润滑孔VI、销孔润滑孔V、销孔润滑孔IV以销孔的轴向垂直平面为对称面对称布置；所述钢活塞本体包括活塞芯部、活塞环部，活塞环部上端面设有轴向凸起，轴向凸起的外圆柱面与活塞芯部的轴向内孔密封配合形成垂直配合面，活塞芯部的下端面与活塞环部上端面密封配合形成水平配合面，在活塞芯部设有头部冷却腔的一部分，在活塞环部上设有头部冷却腔的另一部分和销孔冷却腔，活塞芯部与活塞环部通过垂直配合面a、水平配合面b密封连接成型；包括以下步骤：a）首先锻造出活塞芯部毛坯和活塞环部毛坯；b）根据成型形状分别加工出活塞芯部冷却腔和活塞环部冷却腔；c）利用钻床加工出活塞销孔冷却腔；d）随后加工出销孔半成品和润滑油补给孔；e）加工出润滑油补给孔；f）将垂直配合面和水平配合面通过焊接方式将活塞芯部和活塞环部连接成为一个整体，活塞芯部冷却腔与活塞环部冷却腔合成头部冷却腔；g）利用镗床加工出活塞销孔，随后根据活塞结构尺寸先后加工出燃烧室、环槽、进油孔、出油孔，最后组成完整的活塞。

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