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申请/专利权人：徐州中高环卫装备制造有限公司

摘要：本发明公开了一种保险杠，涉及车辆保险杠技术领域，包括：缸体和杆体，缸体与杆体滑动密封配合，杆体位于空腔内的一端设置有活塞，活塞将空腔分隔为吸能腔和限位腔，吸能腔内设置有弹性件；吸能腔和限位腔通过回流通道连通；回流通道设置有单向阀。在活塞压缩弹性件时，吸能腔内的液压油通过单向阀流到限位腔中后，限位腔中的液压油无法回流到吸能腔中，因此活塞不能复位，进而维持对弹性体的压缩状态，避免杆体回弹，起到吸能缓冲的作用，本发明提出的保险杠使用此吸能组件，能够起到较好的保护车辆的作用。

主权项：1.一种保险杠，包括一种吸能组件，其特征在于，所述吸能组件包括缸体（1）和杆体（2），所述缸体（1）内设置有空腔；所述缸体（1）与杆体（2）滑动密封配合，所述杆体（2）位于空腔内的一端设置有活塞（21）；所述活塞（21）将空腔分隔为吸能腔（12）和限位腔（13），所述吸能腔（12）内设置有弹性件（121）；所述吸能腔（12）和限位腔（13）通过回流通道连通；所述回流通道设置有单向阀（3），所述活塞（21）压缩弹性件（121）时，所述吸能腔（12）内的液压油通过单向阀（3）流到限位腔（13）中；所述保险杠还包括保险杠本体（6），所述保险杠本体（6）通过传动组件与所述吸能组件中的杆体（2）连接；所述传动组件包括导杆（71）和两个传动单元（8）；所述传动单元（8）包括活动套接在导杆（71）上的滑套（81）和转动安装在导杆（71）上的转盘（82），所述转盘（82）上固定有伸缩杆（83），所述伸缩杆（83）远离转盘（82）的一端与保险杠本体（6）铰接，所述伸缩杆（83）靠近保险杠本体（6）的一端固定有铰接座（84），所述铰接座（84）上铰接有连杆（85），所述连杆（85）远离铰接座（84）的一端与滑套（81）铰接；两个所述传动单元（8）中的滑套（81）与杆体（2）依次相抵；所述伸缩杆（83）靠近转盘（82）的一端固定有限位环（86），所述伸缩杆（83）位于限位环（86）和铰接座（84）之间的部分套接有弹簧（87）；所述传动组件和吸能组件对称设置有两个；所述保险杠本体（6）包括第一防护部（61）和对称设置在第一防护部（61）两端的两个第二防护部（62），传动组件中的第一个传动单元（8）与第一防护部（61）连接，传动组件中的第二个传动单元（8）与第二防护部（62）连接。

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