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申请/专利权人：宁波方正汽车模具股份有限公司

摘要：本发明提供了一种二次脱模结构，包括滑块座、第一滑块、第二滑块和驱动缸，第一滑块的一端滑动配合在滑块座上且与驱动缸连接，第一滑块的另一端与第二滑块一端通过联动组件连接；第二滑块上设有可竖向滑动的抽块，第一滑块与第二滑块之间还设有驱动组件，当驱动缸驱动第一滑块朝着远离第二滑块方向滑动第一阶段时，抽块下移与产品的竖向通孔一次抽芯脱模；当第一滑块滑动第二阶段时，联动组件驱使第二滑块随着第一滑块同步滑动，实现产品的横向筋条二次抽芯脱模。本发明公开的一种二次脱模结构，只需要一套组合滑块结构，即可实现产品两个方向上的二次脱脱过程，结构简单，脱模方便。

主权项：1.一种二次脱模结构，包括连接于定模板上的滑块座1，其特征在于：还包括第一滑块2、第二滑块3和驱动缸4，所述驱动缸4连接于滑块座1上，所述第一滑块2的一端滑动配合在所述滑块座1上且与所述驱动缸4的驱动杆连接，所述第一滑块2的另一端与所述第二滑块3一端通过联动组件连接，所述第二滑块3的另一端延伸至模腔，且所述第二滑块3的下端滑动配合在所述定模板上的容置槽内；所述第二滑块3上设有可竖向滑动的抽块5，所述第一滑块2与第二滑块3之间还设有驱动组件，当所述驱动缸4驱动所述第一滑块2朝着远离第二滑块3方向滑动时，所述驱动组件驱使抽块5往下运动，直至所述第一滑块2滑动至设定位置时，所述抽块5与产品100的竖向通孔101一次抽芯脱模；当所述第一滑块2滑动至设定位置后继续滑动时，所述联动组件驱使所述第二滑块3随着第一滑块同步滑动，实现第二滑块3与产品100的横向筋条102二次抽芯脱模；所述滑块座1远离第一滑块2一端的上表面设有止动块17，所述第一滑块2近第二滑块3一端的下表面设有与所述止动块17相对应的止动凹槽2.1，用于限定所述第一滑块2沿脱模方向滑动的极限位置；所述滑块座1另一端上表面还外凸的设有弧形的定位凸起18，所述第一滑块2的下端设有与所述止动凹槽2.1相连通且朝着第二滑块3方向延伸的避让凹槽2.2，所述第一滑块2的下端近避让凹槽2.2位置还设有定位凹槽2.3；当所述第一滑块2朝着远离产品100方向滑动时，所述定位凸起18滑动配合在所述避让凹槽2.2内，当第一滑块2滑动至第一止动块17与第一止动凹槽2.1抵靠时，所述定位凸起18配合在所述定位凹槽2.3内；所述驱动组件包括驱动块6，所述驱动块6的一端与第一滑块2连接，所述驱动块6的另一端设有第一导向斜面6.1，所述抽块5的下端面设有与所述第一导向斜面6.1滑动配合的第二导向斜面5.1；所述第一导向斜面6.1或第二导向斜面5.1上设有T型限位滑槽7，对应的，所述第二导向斜面5.1或第一导向斜面6.1上设有与所述T型限位滑槽7相配合的T型限位凸块8。

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