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申请/专利权人：泰州市泰动动力机械有限公司
摘要：本发明公开了一种船用低速柴油机的一体式液压拉伸器，本发明涉及船用液压拉伸器技术领域，包括支撑座：大液压缸，用于提供拉伸力，该大液压缸具有一个升降运动的活塞芯，能够在大液压缸的驱动下伸缩，以及法兰安装在所述大液压缸顶部的封环，所述活塞芯通过大液压缸与封环升降安装。该船用低速柴油机的一体式液压拉伸器，能够适应不同规格的螺栓，能够满足不同型号柴油机的维修需求，使得拉伸器作业期间的适应性强，使得拉伸器能够满足不同工况下的使用需求；增大拉伸组件与螺栓结合强度的同时，还能够削弱螺栓被拉伸期间对顶置头和底置头内部螺纹的折损，避免拉伸期间出现局部滑丝或脱轨的现象发生，实现拉伸组件对螺栓的有效拉伸。
主权项：1.一种船用低速柴油机的一体式液压拉伸器，包括支撑座（1），其特征在于：大液压缸（2），该大液压缸（2）具有一个升降运动的活塞芯（8），以及法兰安装在所述大液压缸（2）顶部的封环（6），所述活塞芯（8）通过大液压缸（2）与封环（6）升降安装，所述大液压缸（2）安装在支撑座（1）顶部，所述大液压缸（2）的表面螺纹连接有液压阀管一（3），所述液压阀管一（3）通过大液压缸（2）与活塞芯（8）和大液压缸（2）之间的液压腔室相连通，所述支撑座（1）内侧呈中心对称状安装有一对手杆组件（5）；拉伸组件（4），该拉伸组件（4）具有一个高压输送压液的液压阀管二（7），以及螺纹安装在所述拉伸组件（4）内部中间的螺栓（9），所述液压阀管二（7）贯穿封环（6）与拉伸组件（4）连接，所述拉伸组件（4）与活塞芯（8）嵌合安装，螺栓（9）通过拉伸组件（4）和活塞芯（8）配合与大液压缸（2）相组装；其中，所述拉伸组件（4）包括顶置头（41），所述顶置头（41）与活塞芯（8）嵌合安装，所述顶置头（41）底部安装有底置头（42），所述顶置头（41）和底置头（42）均与螺栓（9）螺纹安装。
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权利要求：
百度查询： 泰州市泰动动力机械有限公司 一种船用低速柴油机的一体式液压拉伸器
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