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申请/专利权人：广船国际有限公司
摘要：本发明实施例提供了一种船舶高精度管束模块的建造方法，包括：设计并进行高精度管路系统的走向及管支架布置；在管路布置范围内进行工装平台的建模设计；按照设计模型进行工装平台的制作，确认平台4个支撑脚和平台框架面4个基准点相互间的距离与设计模型的数据相一致；管束模块制作，在工装平台上制作管束模块，通过模块管路原有的管支架与工装平台进行临时焊接固定，完成工装平台与管束模块的整体制作；工装平台吊装定位，以平台的4个支撑基准点与船体上的4个定位点对正为准，进行定位吊装，对管束模块上的管支架进行固定，吊离工装平台，分段反身进行船体搭载，完成高精度管束建造。
主权项：1.一种船舶高精度管束模块的建造方法，其特征在于，包括：设计并进行高精度管路系统的走向及管支架布置；在管路布置范围内进行工装平台的建模设计；按照设计模型进行工装平台的制作，确认工装平台4个支撑脚和平台框架面4个基准点相互间的距离与设计模型的数据相一致，并将工装平台的平台框架面4个基准点的定位尺寸作为基准，其中，工装平台的平台框架面4个基准点的定位尺寸所对应的基准与以船体为基准的管路的定位尺寸相对应；管束模块制作，在工装平台上制作管束模块，通过模块管路原有的管支架与工装平台进行临时焊接固定，完成工装平台与管束模块的整体制作；工装平台吊装定位，以平台的4个支撑基准点与船体上的4个定位点对正为准，进行定位吊装，对管束模块上的管支架进行固定，吊离工装平台，分段反身进行船体搭载，完成高精度管束建造。
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