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申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要:本发明公开了一种承压密封隔舱减振结构,主要包括:弹性减振组件,包括围绕舱壁均匀布置的若干金属橡胶减振器,所述金属橡胶减振器连接于舱壁和船体之间,由此实现弹性减振;隔舱密封组件,包括金属波纹板,所述金属波纹板通过上密封扣件、下密封扣件分别与舱壁和船体密封连接,由此实现隔舱密封和舱壁位移补偿。本发明的隔舱减振结构可实现舱壁整体减振,减振效果好,同时降低了对总体尺寸空间的需求,不影响舱壁上管路布置;采用金属波纹曲板与O型圈组合,密封效果好,安全性高,同时可满足短时高温使用要求,保证航行器整体强度刚度,实现舱室隔离和承压密封,具有很强的工程适用性。
主权项:1.一种承压密封隔舱减振结构,其特征在于,包括:弹性减振组件,包括围绕舱壁均匀布置的若干金属橡胶减振器,所述金属橡胶减振器连接于舱壁和船体之间,由此实现弹性减振;隔舱密封组件,包括金属波纹板,所述金属波纹板通过上密封扣件、下密封扣件分别与舱壁和船体密封连接,由此实现隔舱密封和舱壁位移补偿。
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百度查询: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 一种承压密封隔舱减振结构
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