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申请/专利权人：博泽柏林驱动技术两合公司
摘要：所提出的解决方案尤其涉及用于电动自行车（1）的驱动系统，驱动系统具有用于提供代表电动自行车（1）的加速度的加速度信号（s2）的至少一个加速度传感器（2）以及用于提供代表中轴杆（T）转速的转速信号（s3）的至少一个转动角传感器（3）。被设置成用于控制电动自行车（1）的驱动马达（A）的电子控制单元（SE）被设立成在使用加速度信号（s2）和转速信号（s3）的情况下计算通过肌力操纵加载在中轴杆（T）上的扭矩（Mc），并基于计算出的扭矩（Mc）控制由驱动马达（A）提供的辅助功率。
主权项：1.用于电动自行车（1）的驱动系统，所述驱动系统具有：-中轴杆（T），所述中轴杆用于通过肌力操纵加载用于所述电动自行车（1）前进运动的驱动功率，-至少一个驱动马达（A），所述驱动马达用于附加于所述驱动功率地提供通过动力操纵产生的辅助功率，以及-电子控制单元（SE），所述电子控制单元用于控制经由所述至少一个驱动马达（A）提供的辅助功率，其特征在于，-所述驱动系统包括用于提供代表所述电动自行车（1）加速度的加速度信号（s2）的至少一个加速度传感器（2）以及用于提供代表所述中轴杆（T）的转速的转速信号（s3）的至少一个转动角传感器（3），并且-所述电子控制单元（SE）被设立成在使用所述加速度信号（s2）和所述转速信号（s3）的情况下计算通过肌力操纵加载在所述中轴杆（T）上的扭矩（Mc），并基于计算出的扭矩（Mc）控制所述辅助功率。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 博泽柏林驱动技术两合公司 具有计算中轴杆上的扭矩来控制辅助功率的用于电动自行车的驱动系统
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