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一种新能源汽车电池水冷散热器及其散热方法 

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申请/专利权人:徐州卓谷新能源科技有限公司

摘要:本发明涉及汽车电池散热技术领域,具体地说,涉及一种新能源汽车电池水冷散热器及其散热方法。包括水冷管,水冷管包括有对称第一通道和第二通道,第一通道之间设有第二通道,第一通道和第二通道之间连接弯折形成S型,第一通道和第二通道之间设有电池,水冷管底部设有支撑板,本发明通过冷却水经过第一通道处时冲击涡轮板,涡轮板表面设置的涡轮叶片在水流的冲击下转动,涡轮板表面设有延长板带动主齿轮同轴转动,主齿轮转动的同时带动副齿轮啮合转动,从而使设置在副齿轮表面的扇叶对散热片进行吹风,加快散热片的散热效率,降低冷却水的温度,从而加快对电池组的降温效率。

主权项:1.一种新能源汽车电池水冷散热器,其特征在于:包括水冷管,水冷管包括有对称第一通道(100)和第二通道(300),所述第一通道(100)之间设有第二通道(300),所述第一通道(100)和第二通道(300)之间连接弯折形成S型,所述第一通道(100)和第二通道(300)之间设有电池,水冷管底部设有支撑板(200);所述第二通道(300)内部设有阻隔板(301),所述阻隔板(301)用于将第二通道(300)内部空间分成沿轴线平分,所述阻隔板(301)顶部设有延长板(302),所述延长板(302)贯穿第二通道(300)至外部,所述延长板(302)表面设有散热片(303),所述第一通道(100)端部均设有对接头(101),所述对接头(101)用于对接进水口和出水口,所述第一通道(100)内部设有多个轴承(103),所述轴承(103)呈阶梯排布固定在第一通道(100)内部,所述轴承(103)内设有散热组件(400),水流流经第一通道(100)处时带动散热组件(400)转动,所述散热组件(400)用于对散热片(303)进行吹风。

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