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申请/专利权人:贵州梅岭电源有限公司
摘要:本发明涉及燃料电池技术领域,具体为一种基于相变材料燃料电池端板保温方法,在燃料电池停止工作后,其能够通过将电池保温装置中的隔热组件从收缩状态变为展开状态,将热量存储于竖直排列的第一相变材料容纳框、第二相变容纳框和第三相变容纳框内,在电池温度下降到一定阈值,如5‑10℃前需要进行燃料电池低温启动时,直接由隔热组件内的热量进行冷启动,同时配合第一相变材料容纳框内的相变材料相变放热进行热启动,还通过通入热空气来使得内部的热量能够传递给燃料电池,能够进一步加快低温启动,另外热空气也为燃料电池放热时吸收的热量,从而能够进一步提高热量利用效率。
主权项:1.一种基于相变材料燃料电池端板保温方法,其特征在于,包括如下步骤:一、电池回位使得位于电池保温装置1中的燃料电池5由底部的第二相变材料容纳框8或第三相变材料容纳框9运动至顶部的第一相变材料容纳框7内,完成电池回位;二、隔热组件封闭使得位于第一相变材料容纳框7外侧的隔热组件12由收缩状态变为展开状态,隔热组件上端封闭电池保温装置1的顶盖2,下端封闭电池保温装置1的保温主体3的下壁板57,将余热隔绝于第一相变材料容纳框7、第二相变材料容纳框8和第三相变材料容纳框9内;三、下侧调温组件闭合待封闭于隔热组件12内的余热降低到一定阈值,仍未进行燃料电池低温启动时,进一步缩小保温空间,使得隔热组件12又变成收缩状态,使得下侧调温组件13的收卷带组41位于保温段一42,从而将燃料电池5封闭于由隔热组件12和下侧调温组件13组成的封闭保温空间内;四、电池低温启动若在封闭于隔热组件12内的余热还未降低到一定阈值,隔热组件12还处于展开状态进行低温启动,则封闭于隔热组件12内的余热源源不断为燃料电池5提供热量,使得燃料电池5能够快速进行低温启动;若处于下侧调温组件闭合状态进行低温启动,则下侧调温组件13的收卷带组41处于相变段二43,通过燃料电池5的外侧包围的相变材料的相变放热,来实现燃料电池的低温启动。
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