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申请/专利权人：兰州理工大学;长江三峡通航管理局

摘要：本发明涉及一种船闸用大流量平衡阀，包括先导阀模块、控制盖板模块和主阀模块；先导阀模块包括先导阀体、先导弹簧、控制活塞和控制弹簧，控制盖板模块包括盖板本体，主阀模块包括阀套、主阀芯和主阀弹簧，先导阀体内设置有先导腔和控制腔，盖板本体上设置有下侧开口的背压腔，先导阀体和盖板本体内设置有反馈油道、控制油道和第一回油油道；先导阀芯沿左右方向滑动配合在先导腔中，先导弹簧作用于先导阀芯；控制活塞沿左右方向滑动配合在控制腔中控制弹簧作用于控制活塞；阀套和主阀芯安装在背压腔处。本发明提出的船闸用大流量平衡阀可以通过放大主阀芯来实现提升主阀模块的通径，进而提升船闸用大流量平衡阀的流量，具有易于调整的特点。

主权项：1.一种船闸用大流量平衡阀，其特征在于，包括先导阀模块、控制盖板模块和主阀模块；所述先导阀模块包括先导阀体、先导弹簧、控制活塞和控制弹簧，所述控制盖板模块包括盖板本体，所述主阀模块包括阀套、主阀芯和主阀弹簧，所述先导阀体内设置有先导腔和控制腔，所述盖板本体上设置有下侧开口的背压腔，所述先导阀体和所述盖板本体内设置有反馈油道、控制油道和第一回油油道；所述先导阀芯沿左右方向滑动配合在所述先导腔中，所述先导阀芯将所述先导腔分隔第一左腔室和第一右腔室，所述先导阀芯内设置有连通所述第一左腔室和所述第一右腔室的先导阀芯油道，所述第一右腔室中设置有先导阀口，所述先导阀芯上设置有与所述先导阀口配合的第一密封部，所述先导弹簧作用于所述先导阀芯，所述先导弹簧提供使得所述第一密封部关闭所述先导阀口的预紧力；所述控制活塞包括沿左右方向滑动配合在所述控制腔中的活塞部以及向左伸出于所述活塞部的活塞杆，所述活塞杆用于向左顶所述先导阀芯，所述活塞部将所述控制腔分隔成第二左腔室和第二右腔室，当所述第一密封部打开所述先导阀口时，所述第二左腔室通过所述先导阀口与所述第一右腔室连通，所述控制弹簧作用于所述控制活塞，所述控制弹簧用于向所述控制活塞提供向右的预紧力；所述阀套和所述主阀芯用于插装在主阀体的主阀腔中，所述阀套和所述主阀芯安装在所述背压腔处，所述阀套围成上下两端开口的阀套内腔，所述阀套内腔的上端开口为主阀反馈油口，所述阀套的下端开口为主阀回油口，所述阀套内腔的下部设置有主阀口，所述主阀芯与所述阀套内腔滑动配合，所述主阀芯的下部设置有缩径段以及与所述主阀口配合的第二密封部，所述缩径段和所述阀套之间围成蓄压腔，所述阀套的侧壁上设置有用于向所述蓄压腔输送液压油的主阀进油口，所述主阀弹簧位于所述背压腔中，所述主阀弹簧向下作用于所述主阀芯，所述主阀弹簧提供使得所述第二密封部关闭所述主阀口的预紧力，所述主阀芯内设置有主阀芯油道，当所述主阀芯向上移动以使得所述第二密封部打开所述主阀口时，所述主阀芯的上端部向上伸入所述背压腔中，所述蓄压腔通过所述主阀芯油道和所述主阀反馈油口与所述背压腔连通，所述蓄压腔通过所述主阀口与所述主阀回油口连通；所述反馈油道连通所述背压腔和所述第一左腔室，所述控制油道的一端为用于输入液压油的控制油入口，所述控制油道的另一端与所述第二右腔室连通，所述第一回油油道的一端与所述第二左腔室连通，所述第一回油油道的另一端为用于输出液压油的第一平衡阀回油口。

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