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一种耐磨减震的汽车用扁钢 

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申请/专利权人:江苏巴马型钢有限公司

摘要:本实用新型公开了一种耐磨减震的汽车用扁钢,包括扁钢主体、扁钢耐磨减震机构和花状耐磨机构,扁钢耐磨减震机构包括碳化钨钴合金涂层,扁钢主体的内部开设有橡胶槽,橡胶槽的内部固定连接有橡胶块,扁钢主体的内部开设有箭头槽,箭头槽的内部固定连接有箭头块。本实用新型通过扁钢耐磨减震机构的设置,在将两个扁钢主体的两端进行拼接后,其橡胶槽内设置的橡胶块会接触在一起,橡胶具有减震的作用,使得该装置具有减震的功能,其次,通过碳化钨钴合金涂层设置在扁钢主体的上下两侧位置,碳化钨钴合金涂层由碳化钨和钴组成,使得碳化钨钴合金涂层具有较大硬度和耐磨的特性,使得该装置不仅具有减震的作用,还具有耐磨的作用。

主权项:1.一种耐磨减震的汽车用扁钢,包括扁钢主体1、扁钢耐磨减震机构和花状耐磨机构,其特征在于:所述扁钢耐磨减震机构包括碳化钨钴合金涂层2,所述扁钢主体1的内部开设有橡胶槽3,所述橡胶槽3的内部固定连接有橡胶块4,所述扁钢主体1的内部开设有箭头槽5,所述箭头槽5的内部固定连接有箭头块6,所述橡胶块4的一部分设置在扁钢主体1的外部。

全文数据:

权利要求:

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