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申请/专利权人：威海德创海洋科技有限公司

摘要：本发明公开了一种救生艇悬挂系统，属于救生艇技术领域，包括索具和悬挂组件，所述索具的底部固定有悬挂组件，所述第二传动杆的端部固定有垂向杆，所述直角杆的底端内部穿设有啮合板。该救生艇悬挂系统，救生艇船体在悬空过程中弹簧杆携带压板下压，由此借由同侧的直角杆相互靠近，使得直角杆底部穿过防坠落勾环内部，由此在挂钩与船体吊具意外分离后，气囊被直角杆、防坠落勾环挤压由此使得啮合板相互啮合，对要掉落的救生艇船体再次钩挂，由此可防止救生艇悬空时意外掉落，且在船体平稳漂浮后气囊失去挤压力可复原，直角杆相互分离从而可以快速与防坠落勾环分离，从而与现有的防坠落装置相比更加便于操作。

主权项：1.一种救生艇悬挂系统，包括索具（1）和悬挂组件（2），其特征在于：所述索具（1）的底部固定有悬挂组件（2），所述悬挂组件（2）包括固定盒（201）、弹簧杆（202）、挂钩（203）、压板（204）、第一传动杆（205）、第一油液盒（206）、管路（207）、第二油液盒（208）、第二传动杆（209）、垂向杆（210）、活动销（211）、直角杆（212）、气囊（213）和啮合板（214），所述固定盒（201）的内部穿设有弹簧杆（202），且弹簧杆（202）的底部固定有挂钩（203），所述弹簧杆（202）的顶部固定有压板（204），且压板（204）的底部四周固定有第一传动杆（205），所述第一传动杆（205）的外壁套设有第一油液盒（206），且第一油液盒（206）的外侧面连接有管路（207），所述管路（207）的端部于固定盒（201）外壁底部的四周连接有第二油液盒（208），且第二油液盒（208）的内部穿设有第二传动杆（209），所述第二传动杆（209）的端部固定有垂向杆（210），且垂向杆（210）的底部四周穿设有活动销（211），所述活动销（211）的底部固定有直角杆（212），且直角杆（212）的底端上表面设有气囊（213），所述直角杆（212）的底端内部穿设有啮合板（214），所述挂钩（203）的底端勾挂有船体吊具（3），且船体吊具（3）的两侧设置有防坠落勾环（4），所述气囊（213）与直角杆（212）底端内部相连通，且啮合板（214）通过直角杆（212）底端内部与气囊（213）构成连动结构，所述啮合板（214）的侧面呈勾齿状结构，且相对设置的所述啮合板（214）之间相互啮合，救生艇船体在悬空过程中弹簧杆（202）携带压板（204）下压，由此借由同侧的直角杆（212）相互靠近，使得直角杆（212）底部穿过防坠落勾环（4）内部，由此在挂钩（203）与船体吊具（3）意外分离后，气囊（213）被直角杆（212）、防坠落勾环（4）挤压由此使得啮合板（214）相互啮合，对要掉落的救生艇船体再次钩挂，由此可防止救生艇悬空时意外掉落，且在船体平稳漂浮后气囊（213）失去挤压力可复原，直角杆（212）相互分离从而可以快速与防坠落勾环（4）分离。

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