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申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
摘要：本发明提供了一种轨道交通车辆永磁牵引系统电阻制动装置与方法，装置包括：斩波模块与牵引逆变模块并联连接，通过牵引逆变模块与永磁电机连接；不控整流模块通过所述制动隔离接触器与永磁电机连接，与制动电阻并联连接；在斩波模块或牵引逆变模块不工作时，制动隔离接触器闭合，永磁电机的制动能量经不控整流模块进行整流后，由制动电阻消耗，以完成车辆制动。本发明操作简便、安全可靠的实现了轨道交通车辆永磁牵引系统电阻制动控制，兼顾了常用电制动和紧急制动的功能，在变流器正常工作时可提供连续可调的电制动力，在斩波模块或牵引逆变模块不工作时，电阻制动可作为安全制动方案为列车提供紧急电制动力。
主权项：1.一种轨道交通车辆永磁牵引系统电阻制动装置，其特征在于，所述装置包括：斩波模块、牵引逆变模块、制动隔离接触器、不控整流模块、制动电阻及永磁电机；所述斩波模块与所述牵引逆变模块并联连接，并通过所述牵引逆变模块与所述永磁电机连接；所述不控整流模块通过所述制动隔离接触器与所述永磁电机连接，并与所述制动电阻并联连接；其中，在所述斩波模块或所述牵引逆变模块不工作时，所述制动隔离接触器闭合，所述永磁电机的制动能量经所述不控整流模块进行整流后，由所述制动电阻消耗，以完成车辆制动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国国家铁路集团有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司 北京纵横机电科技有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 铁科纵横(天津)科技发展有限公司 轨道交通车辆永磁牵引系统电阻制动装置与方法
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