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申请/专利权人：广州宸祺出行科技有限公司

摘要：本发明涉及打车出行技术领域，具体涉及一种基于价值选择的司机调度方法及系统。包括：获取司机的地理位置，将接单范围内的区域分割为区块；遍历各个区块，提取各个区块的固有价值数据；遍历下单乘客信息，提取各个区块的多个浮动价值数据；将固有价值数据和浮动价值数据加权平均，获得各区块的参考值；遍历各个区块，统计是否存有一个以上的运力紧缺的区块；如果不存有，则将司机调度到运力最低的区块；如果存有，则将司机调度到参考值较高的区块。司机调度方法及系统具有增加司机收益和提高用户满意度的优点，解决了现有的推荐方法存有的司机收益受限和降低乘客满意度的问题，满足了打车出行领域的调度需要。

主权项：1.一种基于价值选择的司机调度方法，其特征在于，该方法包括：获取司机的地理位置，将接单范围内的区域分割为区块，具体为：若当前司机处于未接单状态，则读取司机终端设备的GPS模块，获取司机的地理位置信息，以司机的地理位置为圆心，以接单范围为半径划定一个圆形区域，所述接单范围为5km，将该区域分割为多个区块，所述区块呈正六边形；遍历各个区块，提取各个区块的固有价值数据，所述的固有价值数据包括：POI类型、人口密度和房价平均值，所述的POI类型包括：商业区、住宅区、风景区、村落区、金融区和机关区；遍历下单乘客信息，提取各个区块的多个浮动价值数据；将固有价值数据和浮动价值数据加权平均，获得各区块的参考值，具体为：读取固有价值数据和浮动价值数据所包含的多项参数，将各参数乘以权重后计算总和，所述权重为正整数，然后取平均值，将该平均值作为各个区块的参考值；遍历各个区块，统计是否存有超过一个的运力紧缺的区块，具体为：遍历各个区块，通过调度中心获得各区块的运力情况，以司机的地理位置为圆心，以接单范围为半径划定一个圆形区域，统计区域内运力紧缺的区块的总数量；如果不存有，则将司机调度到运力最低的区块，具体为：如果运力紧缺的区块数量不超过一个，则将各区块按照运力进行排序，将司机调度到运力最低的区块；如果存有，则将司机调度到参考值较高的区块，具体为：如果运力紧缺的区块数量为超过一个，则将运力紧缺的区块按照参考值进行排序，将司机调度到运力紧缺的区块中的参考值最高的区块。

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