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申请/专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
摘要：本发明提供有人无人集群车际移动微电网性能评估方法，属于车际移动微电网技术领域，包括以下步骤：获取原始性能参数，确定性能评估指标，构建训练集；通过训练集计算SVM的分类准确率，将5折交叉验证SVM的分类准确率作为目标函数，并确定惩罚因子C和RBF核函数参数g的上下限；根据目标函数，采用改进型瞬态搜索优化算法搜索最优的惩罚因子C和RBF核函数参数g；改进型瞬态搜索优化算法引入人工兔优化算法的位置更新方式；将最优的惩罚因子C和核函数参数g作为SVM模型参数构建有人无人集群车际移动微电网性能评估模型；将待评估的性能参数输入到性能评估模型，获得性能评估结果。本方法能够获得准确的有人无人集群车际移动微电网性能评估结果。
主权项：1.一种有人无人集群车际移动微电网性能评估方法，其特征在于，包括以下步骤：获取有人无人集群车际移动微电网的原始性能参数，确定性能评估指标，构建训练集；通过训练集计算SVM的分类准确率，将5折交叉验证SVM的分类准确率作为目标函数，并确定惩罚因子C和RBF核函数参数g的上下限；根据目标函数，采用改进型瞬态搜索优化算法搜索最优的惩罚因子C和RBF核函数参数g；其中，所述改进型瞬态搜索优化算法引入人工兔优化算法的位置更新方式，通过考虑搜索代理的最优位置、衰减系数和能量因子更新搜索代理位置；将最优的惩罚因子C和核函数参数g作为SVM模型参数构建有人无人集群车际移动微电网性能评估模型；将待评估的有人无人集群车际移动微电网的性能参数输入到有人无人集群车际移动微电网性能评估模型，获得性能评估结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国人民解放军陆军装甲兵学院 有人/无人集群车际移动微电网性能评估方法及系统
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