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申请/专利权人:中国铁路设计集团有限公司;中国铁路经济规划研究院有限公司;中国国家铁路集团有限公司
摘要:本实用新型公开了一种适用于无砟轨道的长联大跨拱加劲钢桁梁桥,包括主梁及设置在主梁上的拱肋,所述主梁包括主梁弦杆和钢桁梁腹杆,所述主梁弦杆之间设置有能够伸缩的梁部刚性铰,所述拱肋中设置有能够伸缩的拱肋刚性铰,所述梁部刚性铰、拱肋刚性铰均布设在跨中位置。本实用新型通过主梁中的梁部刚性铰实现主梁的伸缩,同时能够传递弯矩,通过在拱肋的拱顶位置设置直线段拱肋,为拱肋刚性铰提供安装基础,通过拱肋刚性铰实现拱肋的伸缩。本实用新型可以有效减小梁端在温度荷载下的位移量,以满足高速铁路无砟轨道铺设及列车高速运营的要求,使得超长联大跨拱加劲钢桁梁可以应用在高速铁路无砟轨道桥梁上。
主权项:1.一种适用于无砟轨道的长联大跨拱加劲钢桁梁桥,包括主梁及设置在主梁上的拱肋(2),其特征在于:所述主梁包括主梁弦杆(1)和钢桁梁腹杆,所述主梁弦杆(1)之间设置有能够伸缩的梁部刚性铰(6),所述拱肋(2)中设置有能够伸缩的拱肋刚性铰(7)。
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