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申请/专利权人：中交水运规划设计院有限公司
摘要：本发明公开了一种用于长周期波海域的航道水深调整方法及装置、电子设备，涉及航道工程技术领域，该方法包括：基于目标航道的泥沙分布数据确定N个航道分段的流泥层厚度值，获取目标航道的M个近岸点位在历史指定时长内的波浪数据，并确定历史波浪条件，将历史波浪条件输入至近岸波浪模型，输出目标航道中指定位置的波浪条件，将指定位置的波浪条件导入水动力模型，输出在不同航速条件下的船舶下沉量，基于各类型船舶的吃水深度、流泥层厚度值以及船舶下沉量，计算各航道分段的目标水深值，将各航道分段的原始航道水深调整为目标水深值。本发明解决了相关技术中计算船舶水深值不准确，无法适应于多类型的船舶航行的技术问题。
主权项：1.一种用于长周期波海域的航道水深调整方法，其特征在于，包括：采集目标航道的泥沙分布数据，并基于所述泥沙分布数据确定N个航道分段的流泥层厚度值，其中，N为大于1的正整数；获取目标航道的M个近岸点位在历史指定时长内的波浪数据，并基于所述波浪数据确定历史波浪条件，其中，M为大于1的正整数；将所述历史波浪条件输入至近岸波浪模型，输出目标航道中指定位置的波浪条件；将所述指定位置的波浪条件导入目标水动力模型，输出在不同航速条件下的船舶下沉量；基于各类型船舶的吃水深度、所述流泥层厚度值以及所述船舶下沉量，计算出各航道分段的目标水深值；基于各所述航道分段的富余水深值，将所述目标航道中各航道分段的原始航道水深调整为所述目标水深值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交水运规划设计院有限公司 用于长周期波海域的航道水深调整方法及装置、电子设备
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