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一种适用于公路隧道基底病害综合处治方法 

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申请/专利权人:中南勘察设计院集团有限公司

摘要:本发明提供了一种适用于公路隧道基底病害综合处治方法,属于公路隧道技术领域,包括以下步骤:S1,对于隧底路面开裂和起拱的情况,检修道变形病害发生及发展段落,设置结构锁脚;S2,对于隧底病害状态为中度或重度的情况时,通过隧底锚管、导管注浆和隧底增设型钢框架梁的措施对隧底进行加固;S3,对于隧底病害状态为重度和极重度的情况,增设套拱加固衬砌;S4,在对隧底加固处治过程中,拆除路面及仰拱填充时设置临时支撑。解决了隧道随着交通量、交通荷载的不断提升,隧底缺陷、病害逐步显现出来,诸如路面开裂、错台、沉陷、隆起、拱脚下沉、检修道倾斜乃至拱墙衬砌开裂等,给隧道运营养护造成了极大的安全隐患的问题。

主权项:1.一种适用于公路隧道基底病害综合处治方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,对于隧底路面开裂和起拱的情况,检修道变形病害发生及发展段落,采取监控检测措施,并根据变形发展情况,设置结构锁脚,控制因拱底支护和衬砌条件劣化引起的隧道拱部结构不利影响;S2,对于隧底病害状态为中度或重度的情况时,隧底围岩吸水膨胀和软化,隧道结构不能承载隧底围岩塑性变形挤压结构产生的作用力,由此引发隧底膨胀隆起,通过隧底锚管、导管注浆和隧底增设型钢框架梁的措施对隧底进行加固;S3,对于隧底病害状态为重度和极重度的情况,隆起程度已经严重影响隧道使用并给隧道结构造成破坏,增设套拱加固衬砌,并设置仰拱拱架,形成支护结构封闭成环;S4,在对隧底加固处治过程中,拆除路面及仰拱填充时产生的卸荷临空面,在仰拱填充拆除前,病害段两侧拱脚衬砌处各布设一排注浆导管,凿除仰拱填充前,设置临时支撑;S5,同时,施工过程中布设位移、变形量测断面,埋设压力和变形数据采集元件,对处治后结构性能进行监测;S6,改造和恢复隧底排水系统及电缆沟的设施;S7,再造和强化路面结构,恢复道路标线设施。

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