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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司

摘要：本发明公开了一种EGR机型再生控制方法及相关装置，再生工况情况下，确定待喷射油量；基于待喷射油量控制第一排气管组中的对应气缸进行喷射，控制第一排气管组排放第一废气流经涡轮增压模块；基于EGR阀的第一开度控制EGR阀同时控制第二排气管组排放的第二废气流经涡轮增压模块和第二排气管组排放的第三废气流经EGR冷却器；将流经涡轮机的第一废气和第二废气基于DOC和DPF进行再生处理。上述过程，首先EGR阀是以第一开度打开的，发动机排出的部分废气可以基于EGR技术进行后续循环，并且只有第一排气管组进行喷射，没有全部进行喷射，减少了大量未燃柴油、碳氢等进入EGR冷却器，减缓了EGR冷却器的结焦堵塞。

主权项：1.一种EGR机型再生控制方法，其特征在于，应用于进排气系统，所述进排气系统包括：发动机、EGR冷却器、EGR阀、涡轮增压模块、DPF和DOC，其中，所述发动机包括：第一排气管组和第二排气管组，所述EGR阀位于所述EGR冷却器后端，所述方法包括：再生工况情况下，确定待喷射油量；基于所述待喷射油量控制所述第一排气管组中的对应气缸进行喷射，控制所述第一排气管组排放的第一废气流经所述涡轮增压模块；确定所述EGR阀的第一开度，基于所述第一开度控制所述EGR阀同时控制所述第二排气管组排放的第二废气流经所述涡轮增压模块和所述第二排气管组排放的第三废气流经所述EGR冷却器；将流经所述涡轮增压模块的所述第一废气和所述第二废气基于DOC和DPF进行再生处理；所述涡轮增压模块包括：涡轮机和放气阀，所述放气阀与所述第一排气管组相连接，控制所述第一排气管组排放的第一废气流经所述涡轮增压模块，包括：控制所述第一排气管组排放的第四废气流经所述涡轮机；控制所述第一排气管组排放的第五废气流经所述放气阀；其中，所述第一废气包括：第四废气和第五废气；所述方法还包括：在所述第一开度下，获取所述第二废气的第一流量；确定所述放气阀的第二开度，在所述第二开度下控制所述第四废气的流量为第二流量；其中，所述第一流量与所述第二流量相等；确定所述放气阀的第二开度，包括：获取发动机转速；基于所述发动机转速和所述待喷射油量确定所述放气阀的第二开度。

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