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申请/专利权人:哈尔滨工业大学
摘要:本发明公开了一种适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板,包括超声速燃烧室,所述超声速燃烧室的内壁设置有支板主体,所述支板主体的内壁设置有氧气内流道和燃油内流道,所述氧气内流道用于输送氧气,所述燃油内流道用于输送燃油,所述支板主体的一侧内壁设置有多个氧气喷孔,多个所述氧气喷孔与氧气内流道相连,所述支板主体的另一侧内壁设置有多个燃油喷孔,多个所述燃油喷孔与燃油内流道相连,所述支板主体整体采用大后掠设计,本发明公开的适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板具有降低支板产生的阻力及前缘的热负荷,在一定程度上提高超燃冲压发动机的净推力,降低支板被烧蚀的风险的效果。
主权项:1.一种适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板,包括超声速燃烧室1,其特征在于,所述超声速燃烧室1的内壁设置有支板主体2,所述支板主体2的内壁设置有氧气内流道和燃油内流道,所述氧气内流道用于输送氧气,所述燃油内流道用于输送燃油,所述支板主体2的一侧内壁设置有多个氧气喷孔7,多个所述氧气喷孔7与氧气内流道相连,所述支板主体2的另一侧内壁设置有多个燃油喷孔6,多个所述燃油喷孔6与燃油内流道相连,所述支板主体2整体采用大后掠设计,且其后掠角度以支板主体2前缘尖端的法向马赫数略小于1为标准而设计;所述支板主体2的尾部包括有六级垂直台阶,且每级台阶的尺寸相同;多个所述氧气喷孔7设置在支板主体2的尾缘两侧中心处,且按每侧12个进行分布,所述支板主体2的每级台阶上分别分布有4个;多个所述燃油喷孔6设置在支板主体2的前缘两侧中心处,且按每侧12个进行分布,并与多个氧气喷孔7的位置相对应。
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百度查询: 哈尔滨工业大学 一种适用于超声速燃烧室的低阻低热负荷大后掠支板
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