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申请/专利权人：西安交通大学
摘要：本发明公开了一种基于结构功能一体化的CMC材料叶片高效冷却结构设计方法，根据待优化参数取值范围，计算得到对应工作环境下叶片表面温度分布，将叶片分为若干个子区域作为待优化区域，根据待优化参数取值范围，分布待优化区域中待优化参数，采用数理统计的响应面分析方法，分析不同待优化区域中待优化参数之间的影响关系，并拟合出不同待优化区域中待优化参数与评价参数之间的函数关系，通过梯度下降方法计算得到待优化区域的最优待优化参数。本发明综合考虑了发动机叶片与主流区域流动、换热各个环节，利用响应面方法分析多个材料参数间的相互影响，实现了多参数优化的功能，可用于设计优化工况不同、优化目标不同、几何结构不同的CMC材料叶片。
主权项：1.一种基于结构功能一体化的CMC材料叶片高效冷却结构设计方法，其特征在于，包括：步骤1，根据待优化参数取值范围，初始给定任意数值，通过数值模拟方法计算得到对应工作环境下叶片表面温度分布；步骤2，根据步骤1计算结果，通过叶片表面温度分布，将叶片分为若干个子区域作为待优化区域，根据待优化参数取值范围，分布待优化区域中待优化参数，每个待优化区域共N组数据，并针对其中一组数据进行两次重复计算，通过数值仿真方法计算得出任一组的评价参数；步骤3，采用数理统计的响应面分析方法，结合步骤2数值模拟计算结果分析不同待优化区域中待优化参数之间的影响关系，并拟合出不同待优化区域中待优化参数与评价参数之间的函数关系，通过梯度下降方法计算得到待优化区域的最优待优化参数；步骤4，通过数值模拟的方法校验回归模型计算数值和仿真计算的误差；步骤5，根据步骤4所得误差值进行分析，若大于5％，则回到步骤2，重新调整计算工况，重复计算；若最终误差小于5％，认为计算值精准，确定为最优参数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西安交通大学 基于结构功能一体化的CMC材料叶片高效冷却结构设计方法
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