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申请/专利权人：所托(杭州)汽车智能设备有限公司;天津所托瑞安汽车科技有限公司
摘要：本发明提供巡航节油控制方法、装置、控制器及车辆，该方法包括：当目标车辆进入巡航状态时，获取目标车辆在前方预设长度处的道路信息，其中，道路信息包括坡道信息；当检测到目标车辆在前方预设长度处的道路为平路时，则控制目标车辆在设定车速区间交替进行加速行驶和滑行行驶；其中，加速行驶的加速度为第一加速度，第一加速度是控制目标车辆根据设定的转矩和转速行驶确定的，且设定的转矩和转速是根据燃油消耗率经济曲线确定的，燃油消耗率经济曲线为转矩和转速的拟合曲线，燃油消耗率经济曲线上的每个转速对应的转矩是根据目标车辆发动机的万用特性图上的每个转速对应的最小的燃油消耗率确定的。本发明可以有效降低巡航油耗。
主权项：1.一种巡航节油控制方法，其特征在于，包括：当目标车辆进入巡航状态时，获取所述目标车辆在前方预设长度处的道路信息，其中，所述道路信息包括坡道信息；当检测到所述目标车辆在前方所述预设长度处的道路为平路时，则控制所述目标车辆在设定车速区间交替进行加速行驶和滑行行驶；其中，所述设定车速区间中的最大车速阈值和最小车速阈值的差值小于或等于设定阈值，所述最大车速阈值和所述最小车速阈值基于设定的巡航车速确定，所述加速行驶的加速度为第一加速度，所述第一加速度是控制所述目标车辆根据设定的转矩和转速行驶确定的，且所述设定的转矩和转速是根据燃油消耗率经济曲线确定的，所述燃油消耗率经济曲线为转矩和转速的拟合曲线，所述燃油消耗率经济曲线上的每个转速对应的转矩是根据所述目标车辆发动机的万用特性图上的每个转速对应的最小的燃油消耗率确定的。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 所托(杭州)汽车智能设备有限公司 天津所托瑞安汽车科技有限公司 巡航节油控制方法、装置、控制器及车辆
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