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用于全地形车辆的防抱死制动系统 

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申请/专利权人:北极星工业有限公司

摘要:公开了一种具有制动系统的全地形车辆,该制动系统具有防抱死控制模块和液压地联接至防抱死控制模块的第一制动主缸。第一制动致动器联接至第一制动主缸,并且制动卡钳联接至地面接合构件中的至少一些地面接合构件。第一制动主缸在致动时向第一地面接合构件或第二地面接合构件中的一者提供防抱死制动。第二制动主缸液压地联接至防抱死控制模块。第二制动致动器联接至第二制动主缸,并且制动卡钳联接至地面接合构件中的至少一些地面接合构件。第二制动主缸在致动时向第一地面接合构件或第二地面接合构件中的一者提供防抱死制动。车辆还具有速度监控器,该速度监控器具有定位在短轴的外表面上的齿圈和定位在齿圈附近的速度传感器。

主权项:1.一种全地形车辆,包括:框架;至少四个地面接合构件,所述至少四个地面接合构件支撑所述框架;动力总成,所述动力总成由所述框架支撑,并且包括至少一个主传动器,所述至少一个主传动器驱动地联接至所述地面接合构件中的至少一些地面接合构件;以及制动系统,所述制动系统包括:防抱死制动控制模块;第一制动主缸,所述第一制动主缸液压地联接至所述防抱死制动控制模块;第二制动主缸,所述第二制动主缸液压地联接至所述防抱死制动控制模块;第一制动致动器,所述第一制动致动器联接至所述第一制动主缸;第二制动致动器,所述第二制动致动器联接至所述第二制动主缸;以及制动卡钳,所述制动卡钳联接至所述至少四个地面接合构件中的每个地面接合构件;其中,所述第一制动主缸在由所述第一制动致动器致动时向所述至少四个地面接合构件提供独立的四通道防抱死制动,并且其中,所述第二制动主缸在由所述第二制动致动器致动时向所述至少四个地面接合构件提供独立的四通道防抱死制动。

全文数据:

权利要求:

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