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集装箱运输半挂车铝合金大梁及其加工方法 

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申请/专利权人:柳州乘龙专用车有限公司

摘要:本发明公开了本发明提供集装箱运输半挂车铝合金大梁,包括:前段结构、鹅颈结构和后段结构;前段结构和后段结构均为工字铝结构;鹅颈结构,其包括鹅颈上翼板结构和鹅颈下翼板结构;所述鹅颈上翼板结构包括依次连接的上翼板前端部、上翼板弧形部以及上翼板后端部;上翼板前端部的顶面与前段上翼板的底面抵接,上翼板后端部的底面与后端上翼板的顶面抵接;所述鹅颈下翼板结构包括依次连接的下翼板前端部、下翼板弧形部和下翼板后端部;下翼板前端部的顶面与前段下翼板的底面抵接,下翼板后端部的顶面与后端下翼板的顶面抵接。本发明能够减少因为焊接造成的结构组织缺陷和变形、减少焊接工作量,相对于传统大梁更加可靠更加环保。

主权项:1.集装箱运输半挂车铝合金大梁,其特征在于,包括:前段结构,其为工字铝结构,包括前段上翼板、前段中间腹和前段下翼板;后段结构,其为工字铝结构,包括后段上翼板、后段中间腹和后段下翼板;鹅颈结构,其包括鹅颈上翼板结构和鹅颈下翼板结构;所述鹅颈上翼板结构包括依次连接的上翼板前端部、上翼板弧形部以及上翼板后端部;上翼板前端部的顶面与前段上翼板的底面抵接,上翼板后端部的底面与后段上翼板的顶面抵接;所述鹅颈下翼板结构包括依次连接的下翼板前端部、下翼板弧形部和下翼板后端部;下翼板前端部的顶面与前段下翼板的底面抵接,下翼板后端部的顶面与后段下翼板的顶面抵接。

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权利要求:

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