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一种电控换档助力系统 

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申请/专利权人:湖北大运汽车有限公司

摘要:本实用新型公开了一种电控换档助力系统,包括感应式操纵器总成、PLC控制器、气缸控制器,助力气缸,感应式操纵器总成产生的换挡信号传递至PLC控制器,PLC控制器根据换挡信号向气缸控制器发出控制指令,气缸控制器控制助力气缸驱动变速器换挡臂;本实用新型可在不改变用户原操作习惯且成本增加不多的基础上通过电控、助力结构解决换档力沉重问题及部分车型挂不上档和脱档问题;本实用新型根据不同用户需求设置不同换档力,也可根据用户操作习惯更改前后排档位分布;该系统结构简单,实施方便,后期维护成本低。

主权项:1.一种电控换档助力系统,其特征在于:包括感应式操纵器总成、PLC控制器、气缸控制器,助力气缸,感应式操纵器总成产生的换挡信号传递至PLC控制器,PLC控制器根据换挡信号向气缸控制器发出控制指令,气缸控制器控制助力气缸驱动变速器换挡臂;所述助力气缸的结构:缸体、活塞、左压簧、右压簧、推杆和行程补偿器,活塞设置于缸体内,缸体的内腔通过活塞分为左进气腔和右进气腔,左压簧设置于左进气腔内,右压簧设置于右进气腔内,左压簧和右压簧用于驱动活塞回到中位,推杆的一端与活塞连接,推杆的另一端从缸体内穿出后通过行程补偿器与变速器换挡臂连接。

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权利要求:

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