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申请/专利权人:中交公路规划设计院有限公司;江苏省交通工程建设局;中交第二航务工程局有限公司
摘要:本发明涉及桥梁建筑施工技术领域,提供双层回字形复合地连墙锚碇基础及其施工方法,其中,双层回字形复合地连墙锚碇基础包括地连墙基础以及锚体,所述地连墙基础包括外墙和内部格构式地连墙,外墙包括两层回字形地连墙,内部格构式地连墙将外墙内部区域分隔为至少两个隔舱,两层回字形地连墙之间以及各隔舱内,由下至上依次设置有地基加固层、封底层和干浇底板,两层回字形地连墙之间还设置有实体钢筋混凝土,实体钢筋混凝土位于干浇底板上方,内部格构式地连墙顶部设置有顶板,达到了提高加固土体的摩擦系数及地基承载力、在隔舱内水下吸泥取土,坑内外采用无水头差施工作业、降低施工风险、提高整体稳定性及竖向承载力的目的。
主权项:1.一种双层回字形复合地连墙锚碇基础,其特征在于,包括地连墙基础以及锚体,所述地连墙基础包括外墙和内部格构式地连墙,所述外墙包括两层回字形地连墙,所述内部格构式地连墙将所述外墙的内部区域分隔为至少两个隔舱,两层所述回字形地连墙之间以及各所述隔舱内,由下至上依次设置有地基加固层、封底层和干浇底板,两层所述回字形地连墙之间还设置有实体钢筋混凝土,所述实体钢筋混凝土位于所述干浇底板上方,所述内部格构式地连墙顶部设置有顶板,所述锚体固定设置于所述地连墙基础上端;两层所述回字形地连墙之间分隔为多个腔体,各所述腔体的内部由下至上均依次设置有地基加固层、封底层、干浇底板和实体钢筋混凝土;所述顶板的下表面与所述内部格构式地连墙的顶端抵接,所述顶板的边缘与所述外墙的内壁抵接。
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