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申请/专利权人:岚图汽车科技有限公司
摘要:本申请涉及汽车零部件领域,特别涉及一种抽拉式拖车钩活门结构和汽车。抽拉式拖车钩活门结构包括:蒙皮,所述蒙皮上开设有蒙皮开孔,且所述蒙皮的一个壁面为机舱壁面;两个延伸段,其一端连接在所述机舱壁面上,两个延伸段分别位于蒙皮开孔两侧,两个延伸段相对的壁面上均设有一个水平滑槽;所述水平滑槽内设有一悬臂凸块,所述悬臂凸块与机舱壁面之间形成转轴槽;活门,所述活门,其两侧通过第一转轴转动连接在所述转轴槽内,所述活门上还设有用于按压以将所述活门从蒙皮开孔上打开的按压部。本申请实施例提供一种抽拉式拖车钩活门结构和汽车,以解决相关技术中活门结构不够牢固,打开不易,拖车钩使用不方便,以及打开后的活门的放置的问题。
主权项:1.一种抽拉式拖车钩活门结构,其特征在于,其包括:蒙皮2,所述蒙皮2上开设有蒙皮开孔201,且所述蒙皮2的一个壁面为机舱壁面;两个延伸段3,其一端连接在所述机舱壁面上,两个延伸段3分别位于蒙皮开孔201两侧,两个延伸段3相对的壁面上均设有一个水平滑槽4;所述水平滑槽4内设有一悬臂凸块402,所述悬臂凸块402与机舱壁面之间形成限位第一转轴6的转轴槽;活门1,所述活门1,其两侧通过第一转轴6转动连接在所述转轴槽内,所述活门1上还设有用于按压以将所述活门1从蒙皮开孔201上打开的按压部102;当要打开所述活门1时,按压所述按压部102,所述第一转轴6自所述转轴槽中脱出,并顺着所述水平滑槽4向远离所述蒙皮2的方向移动,所述活门1得以打开,所述活门1打开后仍位于所述蒙皮2内;所述延伸段3上开设有用于第一转轴6进入水平滑槽4的缺口401。
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