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申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七〇七研究所
摘要:本发明涉及一种提升孤立热源系统散热效率的散热装置,包括一级散热单元和二级散热单元;一级散热单元采用柔性导热带,由热端、冷端及连接于冷热端之间的中间连接部分;热端与发热器件固连,冷端与散热底座的上端固连;二级散热单元包括U形热管,U形热管内填充有气液工质;在散热底座上位于柔性导热带冷端安装面的外围对称且均匀设有多个U形槽,每个U形由设置于散热底座上端的上横槽部分、设置于散热底座下端的下横槽部分及连通上下横槽部分的侧边槽部分构成,在每个U形槽内均嵌装一热管。本发明采用二级延续传热结构,一级传热采用柔性导热带,二级散热采用在散热底座上嵌装U形热管,保证了减小振动耦合的同时显著提升了孤立热源的散热效率。
主权项:1.一种提升孤立热源系统散热效率的散热装置,所述孤立热源系统包括发热器件、散热底座、机箱外壳;所述发热器件通过隔振橡胶固定连接于散热底座上,散热底座下端与机箱外壳固定连接,其特征在于:所述散热装置包括一级散热单元和二级散热单元;所述一级散热单元采用柔性导热带,所述柔性导热带由热端、冷端及连接于冷热端之间的中间连接部分;所述柔性导热带的热端与发热器件固定连接,所述柔性导热带的冷端与散热底座的上端固定连接;所述二级散热单元包括U形热管,在U形热管内填充有气液工质;在散热底座上位于柔性导热带冷端安装面的外围对称且均匀设置有多个U形槽,每个U形由设置于散热底座上端的上横槽部分、设置于散热底座下端的下横槽部分及连通上下横槽部分的侧边槽部分构成,在每个U形内均嵌装固定有一热管;孤立热源系统通过柔性导热带将热量由热端传导至冷端,并通过冷端传导至散热底座上端,位于散热底座上端的正向热管段吸收输送至柔性导热带冷端的热量使内部工作介质蒸发,在蒸汽压力作用下流向散热底座下端的反向热管段,反向热管段输出热量给机箱外壳,机箱外壳通过自然对流将热量散出。
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权利要求:
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