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申请/专利权人：苏州莱士格车业有限公司
摘要：本实用新型公开了一种固定可靠且安全的电动助力车脚撑，涉及到脚撑技术领域，包括底座，所述底座呈U型状，所述底座的底部通过螺栓和螺母转动连接有转座，所述底座的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有电路板，所述电路板呈J型状，所述电路板的底部固定安装有霍尔传感器，所述霍尔传感器设置为两个，所述底座的两侧内壁上均开设有两个凹槽。该固定可靠且安全的脚撑，第一柱塞插入靠近电路板一侧的另外一个凹槽内部，实现底座和转座的定位，同时与该凹槽对应的霍尔传感器检测到磁铁的磁场，霍尔传感器产生电信号，并被控制器检测到，确认此时撑架处于收起状态，用户准备骑行，打开驱动系统的供电。
主权项：1.一种电动助力车脚撑，包括底座1，其特征在于：所述底座1呈U型状，所述底座1的底部通过螺栓11和螺母13转动连接有转座7，所述底座1的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有电路板2，所述电路板2呈J型状，所述电路板2的底部固定安装有霍尔传感器17，所述霍尔传感器17设置为两个，所述底座1的两侧内壁上均开设有两个凹槽16，其中靠近电路板2一侧的两个凹槽16与两个霍尔传感器17一一对应，所述转座7的内部开设有通孔15，所述通孔15的内部设置有第一弹簧8，所述第一弹簧8的中段固定连接在通孔15内壁上，所述通孔15的两端分别滑动连接有第一柱塞9和第二柱塞12，且第一柱塞9位于通孔15靠近电路板2的一端，所述第一柱塞9与靠近电路板2一侧的两个凹槽16交替配合，第二柱塞12与远离电路板2的两个凹槽16交替配合，所述第一柱塞9和第二柱塞12均与第一弹簧8固定连接，所述第一柱塞9上设置有与霍尔传感器17相配合的感应组件，所述底座1的底部开设有竖槽，所述竖槽的内部设置有与转座7配合的定位组件，所述转座7上固定连接有撑架14。
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权利要求：
百度查询： 苏州莱士格车业有限公司 一种电动助力车脚撑
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