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申请/专利权人：大运汽车股份有限公司
摘要：本实用新型公开了一种用于前减震器安装的车身结构，包括前减震器安装板和轮罩：所述轮罩远离所述前减震器安装板一侧固定有前纵梁，且所述前纵梁分为前纵梁外板和前纵梁内板；所述前减震器安装板与所述轮罩之间设置有撑板，所述前减震器安装板通过所述撑板形成为四面封闭腔体；所述前纵梁外板和所述前纵梁内板焊接为一体后支撑于所述轮罩的Z向、并形成为三面封闭结构。本实用新型的车身结构通过左右撑板将减震器安装板封闭为完整腔体，形成四面封闭的截面，利用轮罩Z向加强筋深度与纵梁外板焊接，形成三面封闭的截面，极大的提升了减震器的刚度，该结构简单，不用增加连接板及加强结构，成本低。
主权项：1.一种用于前减震器安装的车身结构，其特征在于，该车身结构包括：前减震器安装板1和轮罩：所述轮罩远离所述前减震器安装板1一侧固定有前纵梁，且所述前纵梁分为前纵梁外板6和前纵梁内板7；所述前减震器安装板1与所述轮罩之间设置有撑板，所述前减震器安装板1通过所述撑板形成为四面封闭腔体；所述前纵梁外板6和所述前纵梁内板7焊接为一体后支撑于所述轮罩的Z向、并形成为三面封闭结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大运汽车股份有限公司 一种用于前减震器安装的车身结构
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