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申请/专利权人：中航兰田装备制造有限公司

摘要：本申请涉及自卸车配件装置技术领域，尤其是涉及一种矿用自卸车支撑总成，包括支撑底架、承托杆、支撑板和锁紧组件；支撑底架安装于自卸车的车架侧梁且位于底盘上方，承托杆一端沿平行于车厢的旋转方向与支撑底架铰接，承托杆的另一端与支撑板沿平行于车厢的旋转方向铰接，车厢底部沿自身长度方向开设有与支撑板滑动连接的支撑滑槽；锁紧组件与承托杆、支撑板连接。本申请在车厢倾斜布设时承托杆竖直布设，锁紧组件能够锁紧承托杆和支撑板之间的连接角度，使支撑板和承托杆位置固定，支撑板沿垂直于车厢底部的倾斜方向对车厢进行支撑，从而减轻液压系统处的承重，降低举升车厢时液压系统损坏的风险，延长液压系统的使用寿命。

主权项：1.一种矿用自卸车支撑总成，其特征在于：包括支撑底架1、承托杆2、支撑板3和锁紧组件4；所述支撑底架1安装于自卸车的车架100侧梁且位于底盘上方，所述承托杆2一端沿平行于车厢200的旋转方向与支撑底架1铰接，所述承托杆2的另一端与支撑板3沿平行于车厢200的旋转方向铰接，所述车厢200底部沿自身长度方向开设有与支撑板3滑动连接的支撑滑槽2001；所述锁紧组件4与承托杆2、支撑板3连接，所述车厢200倾斜布设时承托杆2竖直布设，所述锁紧组件4用于锁紧承托杆2和支撑板3之间的连接角度；所述承托杆2沿自身转动方向一侧铰接有加强支杆5，所述加强支杆5背离承托杆2一端铰接有加强滑板6，所述支撑底架1上开设有与加强滑板6滑动连接的加强滑槽11，所述加强滑槽11沿自身延伸方向的一端正对液压系统300，所述锁紧组件4与加强支杆5连接，所述承托杆2竖直布设时，所述锁紧组件4用于锁紧承托杆2和加强支杆5支架的连接角度；所述锁紧组件4包括锁紧主杆41、驱动件42、第一锁紧件43、第二锁紧件44和第三锁紧件45；所述锁紧主杆41与承托杆2垂直布设，承托杆2正对锁紧主杆41的侧壁开设有供锁紧主杆41水平滑动插入的锁紧插孔21，所述驱动件42用于带动锁紧主杆41插入或滑离锁紧插孔21，所述第一锁紧件43连接承托杆2与支撑板3，所述第二锁紧件44连接承托杆2与加强支杆5，所述第三锁紧件45连接承托杆2和支撑底架1；所述锁紧主杆41插入锁紧插孔21内时，所述第一锁紧件43锁紧承托杆2和支撑板3之间的连接角度，所述第二锁紧件44锁紧加强支杆5和承托杆2之间的连接角度，所述第三锁紧件45锁紧承托杆2和支撑底架1之间的连接角度。

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