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一种列车站台上的乘客警示系统 

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申请/专利权人:湖北科技学院

摘要:本发明提供了一种列车站台上的乘客警示系统,属于轨道交通技术领域。包括车轨平面和位于车轨平面两侧的站台平面,站台平面高出车轨平面,站台平面与车轨平面之间的竖直侧面设置有若干压差驱动单元,压差驱动单元包括固定在车轨平面上的套筒、转动连接在套筒内的转轴、固定在转轴上的叶轮和固定在叶轮上方的转轴上的涡轮鼓风机,各涡轮鼓风机的出气端均连接一出气总管,出气总管沿平行车轨方向设置于站台平面之下,出气总管上设置若干喷气嘴,喷气嘴的出气端位于站台平面之上,喷气嘴的出气方向与车轨的水平垂直线之间呈锐角。本发明具有能够削弱列车经过站台时的伯努利效应等优点。

主权项:1.一种列车站台上的乘客警示系统,其特征在于,包括车轨平面(1)和位于车轨平面(1)两侧的站台平面(2),所述站台平面(2)高出车轨平面(1),所述站台平面(2)与车轨平面(1)之间的竖直侧面设置有若干压差驱动单元(3),所述压差驱动单元(3)包括固定在车轨平面(1)上的套筒(31)、转动连接在套筒(31)内的转轴(32)、固定在转轴(32)上的叶轮和固定在叶轮上方的转轴(32)上的涡轮鼓风机(33),各所述涡轮鼓风机(33)的出气端均连接一出气总管(4),所述出气总管(4)沿平行车轨方向设置于站台平面(2)之下,所述出气总管(4)上设置若干喷气嘴(5),所述喷气嘴(5)的出气端位于站台平面(2)之上,所述喷气嘴(5)的出气方向与车轨的水平垂直线之间呈锐角,所述喷气嘴(5)的出气方向朝向站台平面(2)内侧;所述站台平面(2)的侧面上具有向远离轨道一侧凹陷的避让空间(7);所述涡轮鼓风机(33)的进气端与车站的供气系统相连。

全文数据:

权利要求:

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