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申请/专利权人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司;西安金路交通工程科技发展有限责任公司;北京中交华安科技有限公司

摘要：本发明公开了一种高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段，包括梁柱式护栏、过渡段、过渡翼墙、桥梁混凝土护栏收窄段、桥梁混凝土护栏标准段，沿高速公路中央分隔带上依次设置梁柱式护栏、过渡段、过渡翼墙、桥梁混凝土护栏收窄段和桥梁混凝土护栏标准段，所述梁柱式护栏和过渡段固定连接。本发明能够实现新型中央分隔带护栏与相邻设计桥梁护栏的平顺有效过渡。

主权项：1.一种高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段，其特征在于，包括梁柱式护栏、过渡段、过渡翼墙、桥梁混凝土护栏收窄段、桥梁混凝土护栏标准段，沿高速公路中央分隔带上依次设置梁柱式护栏、过渡段、过渡翼墙、桥梁混凝土护栏收窄段和桥梁混凝土护栏标准段，所述梁柱式护栏和过渡段固定连接；所述梁柱式护栏包括砼面层、立柱、横梁、横梁纵向支撑组件、横梁横向连接加强组件，所述砼面层设置在高速公路中央分隔带上，所述立柱的下端设置在砼面层内并且延伸到地层，所述立柱面向高速公路两个行车方向的两侧从上到下依次设置三根横梁，每根横梁在纵向上通过横梁纵向支撑组件与立柱连接，每根横梁在横向上通过横梁横向连接加强组件连接延长，位于所述立柱顶部两侧的横梁通过顶板及螺栓与立柱固定连接；还包括立柱支撑组件，所述立柱支撑组件设置在位于最上方的横梁的下侧用于在立柱被车辆撞击并且倾斜后进行支撑；所述立柱支撑组件包括自由伸缩支撑杆、磁力限位块、弹性件，所述自由伸缩支撑杆一端铰接在最上方的横梁的下侧，并且位于立柱面向高速公路的一侧，所述磁力限位块设置在立柱上并且面向自由伸缩支撑杆的一侧与自由伸缩支撑杆通过磁力吸附，所述弹性件位于磁力限位块下方，并且一端与立柱连接，另一端与自由伸缩支撑杆下侧连接；假设当车辆从右侧撞击护栏，由于车辆速度过高，立柱在一定程度上会向左侧倾斜，这时，在瞬间冲力的作用下，位于立柱左侧的横梁下的自由伸缩支撑杆与磁力限位块分离，并且瞬间打开，同时在弹性件的收缩力下减小与立柱之间的角度，使其垂直于路面起到对立柱的支撑作用，防止其继续向左侧路面倾斜超出标准中的安全C值。

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百度查询： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安金路交通工程科技发展有限责任公司 北京中交华安科技有限公司 高速公路中央分隔带梁柱式护栏过渡段