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一种压路机上的重椅支架 

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申请/专利权人:浙江奥桑机械设备有限公司

摘要:本发明公开了一种压路机上的重椅支架,包括前支架和后支架,所述前支架由支撑板左右两侧对称向下弯折成挡板部而成,所述后支架由连接板的左右两侧对称向前弯折成连接部而成,所述前支架的两侧挡板部后端面与后支架两侧连接部的前端面对应并焊接,所述前支架与后支架的连接处之间还焊接有加强板,所述加强板与前支架的两侧挡板部及后支架的两侧连接部均垂直连接。本发明中前支架和后支架均由板材压制成型的一体结构,不会出现焊接方式存在焊接不牢固的问题,结构强度高,耐压、承载能力强,且前支架和后支架的连接处还设置一加强板,起到支撑连接的作用;此外,前支架和后支架均由压型装置一次压型而成,提高了前支架和后支架的生产效率。

主权项:1.一种压路机上的重椅支架,包括前支架(1)和后支架(2),其特征在于:所述的前支架(1)由支撑板(11)左右两侧对称向下弯折成挡板部(12)而成,所述的后支架(2)由连接板(21)的左右两侧对称向前弯折成连接部(22)而成,所述的前支架(1)的两侧挡板部(12)后端面与后支架(2)两侧连接部(22)的前端面对应并焊接,所述的前支架(1)与后支架(2)的连接处之间还焊接有加强板(3),所述的加强板(3)与前支架(1)的两侧挡板部(12)及后支架(2)的两侧连接部(22)均垂直连接,所述的前支架(1)的中部与后支架(2)的中部垂直,所述的前支架(1)在中部的四角处由上而下开设有第一连接孔(14),并在中部的中心开设有矩形开口(13),所述的后支架(2)在中部的四角处由前往后开设有第二连接孔(23),所述的前支架(1)两侧挡板部(12)的下端设置成倾斜面,使挡板部(12)呈前窄后宽的结构,所述的后支架(2)两侧连接部(22)的上端设置成倾斜面,使得连接部(22)呈前窄后宽的结构,所述的挡板部(12)的后端高度与连接部(22)的前端高度相同;所述前支架(1)用于支撑重椅底座,所述后支架(2)用于支撑重椅靠背。

全文数据:一种压路机上的重椅支架【技术领域】[0001]本发明涉及压路机零配件的技术领域,特别涉及一种压路机上的重椅支架。【背景技术】[0002]压路机是专门铺设道路的强大机器,其功能是修复不平整的路面。压路机上通常需要安装座椅以保证驾驶工作人员在操作过程中具有一定的舒适性,有助于提高工作效率。目前的压路机上的座椅支架通常由不同的管体或板材通过焊接而成,而采用焊接的方式易存在虚焊等焊接不牢固的问题,结构强度也较低,用于压路机上支撑重椅易出现松散的问题,导致引发安全事故。为了解决这一问题,有必要提出一种压路机上的重椅支架,提高安全性能。【发明内容】[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种压路机上的重椅支架,其旨在解决现有技术中压路机上的座椅支架通常由不同的管体或板材通过焊接而成,而采用焊接的方式易存在虚焊等焊接不牢固的问题,结构强度也较低,用于压路机上支撑重椅易出现松散的技术问题。[0004]为实现上述目的,本发明提出了一种压路机上的重椅支架,包括前支架和后支架,所述的前支架由支撑板左右两侧对称向下弯折成挡板部而成,所述的后支架由连接板的左右两侧对称向前弯折成连接部而成,所述的前支架的两侧挡板部后端面与后支架两侧连接部的前端面对应并焊接,所述的前支架与后支架的连接处之间还焊接有加强板,所述的加强板与前支架的两侧挡板部及后支架的两侧连接部均垂直连接。[0005]作为优选,所述的前支架的中部与后支架的中部垂直,所述的前支架在中部的四角处由上而下开设有第一连接孔,并在中部的中心开设有矩形开口。[0006]作为优选,所述的后支架在中部的四角处由前往后开设有第二连接孔。[0007]作为优选,所述的前支架两侧挡板部的下端设置成倾斜面,使挡板部呈前窄后宽的结构,所述的后支架两侧连接部的上端设置成倾斜面,使得连接部呈前窄后宽的结构,所述的挡板部的后端高度与连接部的前端高度相同。[0008]作为优选,所述的前支架和后支架均通过压型装置压型而成,所述的压型装置包括机体、下模具、上模具、升降气缸和控制装置,所述的机体的底部设置有底座,上部设置有固定梁板,所述的底座上安装有下模具,所述的固定梁板的下端面固定安装有若干升降气缸,所述的升降气缸的头端连接上模具,所述的上模具位于下模具的正上方,所述的底座内安装有控制装置,所述的控制装置通过电磁阀与升降气缸连接。[0009]作为优选,所述的底座的上端开设有凹槽,所述的下模具的左右两侧通过若干组对称设置的锁紧机构固定在凹槽内,所述的锁紧机构由调节螺杆、垫板和转轮构成,所述的调节螺杆的内端穿过凹槽外侧的外壁后通过垫板与下模具的侧面抵接,所述的调节螺杆的外端固定一转轮。[0010]作为优选,所述的上模具的下端两侧设置有第一圆角,所述的下模具的上柄开也有与上模具相配合的压型槽,所述的压型槽的两侧底边设置有与第一圆角相配合的第二圆角,所述的压型槽的两侧上边设置有倒角。[0011]作为优选,所述的底座在前壁上设置有操控板,所述的操控板与控制装置电性连接,所述的操控板上设置有用于控制升降气缸动作的启停按钮。[0012]本发明的有益效果:与现有技术相比,本发明提供的一种压路机上的重椅支架,结构合理,前支架用于支撑重椅底座,后支架用于支撑重椅靠背,且前支架和后支架均由板材压制成型而成的一体结构,不会出现采用焊接方式存在焊接不牢固的问题,结构强度高,耐压、承载能力强,且前支架和后支架的连接处还设置一加强板,起到支撑连接的作用;此外,前支架和后支架均由压型装置一次压型而成,提高了前支架和后支架的生产效率。[0013]本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】[0014]图1是本发明实施例一种压路机上的重椅支架的结构示意图;[0015]图2是本发明实施例的压型装置的结构示意图。【具体实施方式】[0016]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。[0017]参阅图1,本发明实施例提供一种压路机上的重椅支架,包括前支架1和后支架2,所述的前支架1由支撑板11左右两侧对称向下弯折成挡板部12而成,所述的后支架2由连接板21的左右两侧对称向前弯折成连接部22而成,所述的前支架1的两侧挡板部12后端面与后支架2两侧连接部22的前端面对应并焊接,所述的前支架1与后支架2的连接处之间还焊接有加强板3,所述的加强板3与前支架1的两侧挡板部12及后支架2的两侧连接部22均垂直连接。[0018]具体地,所述的前支架1的中部与后支架2的中部垂直,所述的前支架1在中部的四角处由上而下开设有第一连接孔14,并在中部的中心开设有矩形开口13,所述的后支架2在中部的四角处由前往后开设有第二连接孔23。[0019]进一步地,所述的前支架1两侧挡板部12的下端设置成倾斜面,使挡板部12呈前窄后宽的结构,所述的后支架2两侧连接部22的上端设置成倾斜面,使得连接部22呈前窄后宽的结构,所述的挡板部12的后端高度与连接部22的前端高度相同。[0020]进一步地,所述的前支架1和后支架2均通过压型装置4压型而成,参阅图2,所述的压型装置4包括机体5、下模具6、上模具7、升降气缸8和控制装置9,所述的机体5的底部设置有底座51,上部设置有固定梁板52,所述的底座51上安装有下模具6,所述的固定梁板52的下端面固定安装有若干升降气缸8,所述的升降气缸8的头端连接上模具7,所述的上模具7位于下模具6的正上方,所述的底座51内安装有控制装置9,所述的控制装置9通过电磁阀91与升降气缸8连接。[0021]具体地,所述的底座51的上端开设有凹槽52,所述的下模具6的左右两侧通过若干组对称设置的锁紧机构10固定在凹槽52内,所述的锁紧机构10由调节螺杆101、垫板102和转轮103构成,所述的调节螺杆101的内端穿过凹槽52外侧的外壁后通过垫板102与下模具6的侧面抵接,所述的调节螺杆101的外端固定一转轮103。[0022]更进一步地,所述的上模具7的下端两侧设置有第一圆角71,所述的下模具6的上端开设有与上模具7相配合的压型槽61,所述的压型槽61的两侧底边设置有与第一圆角71相配合的第二圆角62,所述的压型槽61的两侧上边设置有倒角63,所述的底座51在前壁上设置有操控板92,所述的操控板92与控制装置9电性连接,所述的操控板92上设置有用于控制升降气缸8动作的启停按钮。[0023]在本发明实施例中,升降气缸8的行程总长在控制装置9进行设置并由控制装置9控制,工作时,升降气缸8与储气罐连接。[0024]本发明的压型装置4在工作过程中:通过调节锁紧机构1〇使上模具7与下模具6上的压型槽61正对,将工件放置在下模具6上,并调节工件所要压型的部位与压型槽61的两边对齐,稳住工件的防止偏移,然后按下操控板92上的启动按钮,升降气缸8动作,带动上模具7下降,上模具7继续下降对工件进行一次成型,升降气缸S上升后取出压型后的工件即可,停止生产时按下操控板92上的停止按钮并关断电源。本发明一种压路机上的重椅支架,结构合理,前支架1用于支撑重椅底座,后支架2用于支撑重椅靠背,且前支架1和后支架2均由板材压制成型而成的一体结构,不会出现采用焊接方式存在焊接不牢固的问题,结构强度高,耐压、承载能力强,且前支架1和后支架2的连接处还设置一加强板3,起到支撑连接的作用;此外,前支架1和后支架2均由压型装置4一次压型而成,提高了前支架1和后支架2的生产效率。[0025]以上所述仅为本发明的较佳实施例而己,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

权利要求:1.一种压路机上的重椅支架,包括前支架(1和后支架2,其特征在于:所述的前支架1由支撑板(11左右两侧对称向下弯折成挡板部(12而成,所述的后支架2由连接板21的左右两侧对称向前弯折成连接部22而成,所述的前支架(1的两侧挡板部(1¾后端面与后支架2两侧连接部22的前端面对应并焊接,所述的前支架(1与后支架2的连接处之间还焊接有加强板3,所述的加强板3与前支架(1的两侧挡板部(12及后支架2的两侧连接部2¾均垂直连接。2.如权利要求1所述的一种压路机上的重椅支架,其特征在于:所述的前支架(1的中部与后支架2的中部垂直,所述的前支架⑴在中部的四角处由上而下开设有第一连接孔14,并在中部的中心开设有矩形开口(13。3.如权利要求1所述的一种压路机上的重椅支架,其特征在于:所述的后支架2在中部的四角处由前往后开设有第二连接孔23。4.如权利要求1所述的一种压路机上的重椅支架,其特征在于:所述的前支架(1两侧挡板部(12的下端设置成倾斜面,使挡板部(12呈前窄后宽的结构,所述的后支架⑵两侧连接部22的上端设置成倾斜面,使得连接部22呈前窄后宽的结构,所述的挡板部(I2的后端高度与连接部22的前端高度相同。5.如权利要求1所述的一种压路机上的重椅支架,其特征在于:所述的前支架(1和后支架⑵均通过压型装置⑷压型而成,所述的压型装置⑷包括机体5、下模具⑹、上模具7、升降气缸⑻和控制装置9,所述的机体⑸的底部设置有底座51,上部设置有固定梁板52,所述的底座f51上安装有下模具6,所述的固定梁板52的下端面固定安装有若干升降气缸8,所述的升降气缸8的头端连接上模具7,所述的上模具7位于下模具⑹的正上方,所述的底座51内安装有控制装置⑼,所述的控制装置⑼通过电磁阀91与升降气缸8连接。6.如权利要求5所述的一种压路机上的重椅支架,其特征在于:所述的底座51的上端开设有凹槽52,所述的下模具6的左右两侧通过若干组对称设置的锁紧机构(10固定在凹槽52内,所述的锁紧机构(10由调节螺杆(101、垫板(102和转轮(103构成,所述的调节螺杆101的内端穿过凹槽52外侧的外壁后通过垫板(102与下模具6的侧面抵接,所述的调节螺杆1〇1的外端固定一转轮1〇3。7.如权利要求5所述的一种压路机上的重椅支架,其特征在于:所述的上模具(7的下端两侧设置有第一圆角71,所述的下模具的上端开设有与上模具7相配合的压型槽61,所述的压型槽61的两侧底边设置有与第一圆角(71相配合的第二圆角62,所述的压型槽61的两侧上边设置有倒角63。8.如权利要求5所述的一种压路机上的重椅支架,其特征在于:所述的底座51在前壁上设置有操控板92,所述的操控板92与控制装置⑼电性连接,所述的操控板92上设置有用于控制升降气缸⑻动作的启停按钮。

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