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申请/专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要：本发明公开一种对市政微影响的浅覆土平顶地铁车站暗挖车站的修建方法，涉及地铁车站工程施工领域，包括以下步骤：步骤一：利用市政道路两侧的人行道和非机动道作为施工场地，施工场边桩和中桩；步骤二：对市政道路一侧的人行道路开挖浅基坑；步骤三：从浅基坑内沿市政道路宽度方向施工横向管幕；步骤四：对浅基坑进行回填；步骤五：按照施工图纸，确定竖井的位置，在竖井内开挖暗挖车站；步骤六：沿暗挖的空间高度方向自下而上施工主体结构，本发明所使用的施工场地，减少对城市交通及市政管网的影响；由竖井处暗挖车站内部空间，占用市政道路面积小，节约施工成本；在暗挖车站顶板不需要起拱，且车站埋深浅，运营费用少。
主权项：1.一种对市政微影响的浅覆土平顶地铁车站暗挖车站的修建方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：利用市政道路两侧的人行道和非机动道作为施工场地，在所述施工场地下方施工两侧的边侧支撑件，并沿市政道路中间的绿化带区域长度方向，施工中部支撑件；步骤二：对市政道路一侧的人行道路开挖浅基坑3，所述浅基坑3作为管幕施工场地；步骤三：从浅基坑3内沿市政道路宽度方向施工横向管幕4，使所述横向管幕4依次穿过靠近所述浅基坑3一侧的边桩1、中桩2和远离所述浅基坑3一侧的边桩1；步骤四：所述横向管幕4施工完成后，对浅基坑3进行回填；步骤五：按照施工图纸，确定竖井5的位置，在竖井5内沿市政道路长度方向进行开挖暗挖车站，开挖暗挖的空间内依次架设支撑6；步骤六：沿暗挖的空间高度方向自下而上施工主体结构7，并对暗挖空间内的中桩2进行破除。
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