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申请/专利权人：廖建荣
摘要：本文提供了一种用于车辆的乘员保护系统。该乘员保护系统在具有车轮布置和驱动组件的车辆中实施。该乘员保护系统包括多个碰撞检测传感器、处理器、翻车预防子系统和损伤最小化子系统。处理器配置成接收来自多个碰撞检测传感器的信号以确定潜在的碰撞方向。翻车预防子系统能够执行，以通过根据潜在的碰撞方向控制两个远端车轮以相反的方式旋转，来最小化车辆翻车的机会。损伤最小化子系统能够执行，以通过调节座椅靠背倾斜角度和座椅位置，来最小化安全气囊造成损伤的机会。
主权项：1.一种乘员保护系统，所述乘员保护系统在具有车轮布置和驱动组件的车辆中实施，该乘员保护系统包括：多个碰撞检测传感器；处理器，所述处理器被配置为接收来自所述多个碰撞检测传感器的信号以确定潜在的碰撞方向；翻车预防子系统；和损伤最小化子系统，其中，当所述处理器确定所述潜在的碰撞方向为潜在的撞击时，激活所述翻车预防子系统和或所述损伤最小化子系统，所述翻车预防子系统能够执行，以通过根据所述潜在的碰撞方向控制两个远端车轮以相反的方式旋转，以提供额外的摩擦力来减缓或完全停止所述车辆；以及所述损伤最小化子系统能够执行，以通过调节座椅靠背倾斜角度和座椅位置，来最小化安全气囊造成损伤的机会。
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