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一种高速公路路域新能源与储能电站优化选址定容方法 

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申请/专利权人:西南交通大学

摘要:本发明公开了一种高速公路路域新能源与储能电站优化选址定容方法,涉及规划建设方法领域,包括如下步骤:S1:对拟建立新能源电站的高速公路的用电负荷数据进行采集,并根据供电设备信息建立得到供用电模型;新能源电站包括新能源供电设备和储能设备;S2:采集遥感数据,并对遥感图像进行栅格化,建立输电线路长度模型;S3:根据供用电模型和输电线路长度模型建立新能源与储能电站选址定容协同规划模型,设立目标函数;S4:使用商业求解器对新能源电站选址定容协同规划模型进行求解,得到新能源电站以及并网变电站的最优选址。本发明能够充分协调输电线路成本与高效利用当地自然资源二者之间关系,充分发挥风光互补特性,降低建设维护成本。

主权项:1.一种高速公路路域新能源与储能电站优化选址定容方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:对拟建立新能源电站的高速公路的用电负荷数据进行采集,并根据供电设备信息建立得到供用电模型;所述新能源电站包括新能源供电设备和储能设备;S2:采集遥感数据,并对遥感图像进行栅格化,建立输电线路长度模型;S3:根据供用电模型和输电线路长度模型建立新能源电站选址定容协同规划模型,设立目标函数;所述目标函数为: 其中,C为新能源电站建设成本;CEpv为光伏设备配置总成本;CEwind为风电设备配置总成本;CEES为储能设备配置总成本;Cline为输电线路成本;Csell为余电出售收入;Cbuy为供能不足时从电网的购电成本;N为储能设备使用年限;光伏设备配置总成本CEpv包括光伏组件的建设成本Cpv与运维成本Cypv,其具体为: 其中:cypv为单位容量光伏组件的运维费用;S为场景数,Smax为最大场景数;TS为场景S下的小时数;Ppvt为光伏组件在t时刻的输出功率;PPVR为光伏组件配置的容量;cpv为单位容量光伏组件容量的配置成本;r为利率;Npv为光伏组件的经济使用年限;风电设备的配置总成本CEwind包括风力发电机的建设成本Cwind和风力发电机的运维成本Cywind,其具体为: 其中:cywind为单位容量风力发电机的运维费用;Pwindt为风力发电机在t时刻的输出功率;PWR为风力发电机配置的容量;cwind为单位容量风力发电机容量的配置成本;Nwind为风力发电机的经济使用年限;储能设备配置总成本CEES包括储能设备的建设成本CES和储能设备的运维成本CyES,其具体为: 其中:EES为储能设备配置的容量;CES为单位容量储能设备的配置成本;PESt为t时刻储能设备的出力;cyES为单位容量储能设备容量的运维成本;NES为储能设备的使用年限;余电出售收入Csell=csell×Pnet_sell,csell为出售时刻单位电价,Pnet_sell为购电功率;供能不足时从电网的购电成本Cbuy=cbuy×Pnet_buy,cbuy为购入时刻单位电价,Pnet_buy为购电功率;S4:使用商业求解器对新能源电站选址定容协同规划模型进行求解,得到新能源电站以及并网变电站的最优选址。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 西南交通大学 一种高速公路路域新能源与储能电站优化选址定容方法

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