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申请/专利权人：杨广淮
摘要：本实用新型涉及旅客列车安全防护技术领域，本实用新型公开了旅客列车安全防护链，包括两组旅客列车车厢，所述旅客列车车厢底部设置有钢轨，所述旅客列车车厢两端的前侧和后侧均设置有用于相互挂置的挂钩防护结构，所述挂钩防护结构的一端固定焊接有固定底座。本实用新型通过设置旅客列车车厢、钢轨、挂钩防护结构、固定底座、螺钉和存放盒，通过将挂钩防护结构和固定底座固定在旅客列车车厢上，两节旅客列车车厢相互连接，挂钩防护结构相互挂扣，使两节旅客列车车厢中间的深坑处得到有效的防护，防止车门处拥挤，导致旅客等人员失足坠落到站台下面，同时由于防护链取代了警示带，避免列车因此紧急停车的情况发生。
主权项：1.旅客列车安全防护链，包括两组旅客列车车厢1，所述旅客列车车厢1底部设置有钢轨2，其特征在于：所述旅客列车车厢1两端的前侧和后侧均设置有用于相互挂置的挂钩防护结构；所述挂钩防护结构的一端固定焊接有固定底座3，所述固定底座3的一侧设置有用于固定底座3安装的螺钉4，所述螺钉4的螺纹端贯穿固定底座3并延伸至旅客列车车厢1的内部；所述固定底座3的一侧焊接有用于挂钩防护结构放置的存放盒5。
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