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申请/专利权人：内蒙古金陶股份有限公司

摘要：本公开涉及一种用于罐笼的驻车装置及罐道，其中驻车装置设置于罐道内壁上，包括止挡块和缓冲机构：止挡块上端铰接在罐道内壁上，下端与缓冲机构连接，并在缓冲机构的支撑下使罐道的开口从上至下呈逐渐收窄的趋势；缓冲机构具有滑轨以及与滑轨横向滑动配合的滑杆，滑杆伸出滑轨的一端与止挡块相连接；在滑轨的内部设置有能够被滑杆顶推而产生形变的弹性件；罐笼在罐道中下坠时能够推动滑杆滑动并克服弹性件的弹性力。这样，在缓冲机构的支撑下使罐道开口逐渐收窄的止挡块能够提供向内的挤压力以增加罐笼下坠过程中的阻力，且缓冲机构设置的弹性件能够逐渐被压缩，以逐渐减小罐笼下坠时的冲击力直至停止下坠，避免罐笼与止挡块的硬碰撞。

主权项：1.一种用于罐笼的驻车装置，设置于罐道（5）内壁上，其特征在于，所述驻车装置包括止挡块（1）和缓冲机构（2）：所述止挡块（1）上端铰接在所述罐道（5）的内壁上，下端与所述缓冲机构（2）连接，并在所述缓冲机构（2）的支撑下使得所述罐道（5）的开口从上至下呈逐渐收窄的趋势；所述缓冲机构（2）具有滑轨（21）以及与所述滑轨（21）横向滑动配合的滑杆（22），其中，所述滑杆（22）通过第一螺纹件（25）与所述滑轨（21）连接固定，当所述罐笼（6）下坠而顶推所述滑杆（22）时，所述第一螺纹件（25）断裂，所述滑杆（22）开始在所述滑轨（21）内滑动，所述滑杆（22）伸出所述滑轨（21）的一端通过第二螺纹件（3）与所述止挡块（1）下端连接固定，所述滑杆（22）与止挡块（1）之间的连接强度大于所述滑杆（22）与所述滑轨（21）之间的连接强度；在所述滑轨（21）的内部设置有能够被所述滑杆（22）顶推而产生形变的弹性件（23），所述滑轨（21）构造为密闭的壳体，所述壳体内设置有隔板（24），所述隔板（24）能够被所述滑杆（22）顶推而沿着与所述滑杆（22）滑动相同的方向在所述壳体内滑动，所述隔板（24）将所述壳体分割成第一腔室（211）和第二腔室（212），所述弹性件（23）设置于所述隔板（24）与所述壳体的底部之间；所述壳体内还填充有液压油，所述隔板（24）上开设有供所述液压油在所述第一腔室（211）和第二腔室（212）之间流通的第一通孔（241），所述滑杆（22）构造为T形，包括杆部（221）和滑动部（222），所述滑动部（222）的形状与所述壳体的内壁的形状相匹配，所述滑动部（222）的外周面与所述壳体的内壁之间形成为摩擦面；所述滑动部（222）上开设有第二通孔（223），所述第二通孔（223）的位置与所述第一通孔（241）的位置相对应；所述罐笼（6）在所述罐道（5）中下坠时能够推动所述滑杆（22）滑动并克服所述弹性件（23）的弹性力，所述弹性件（23）为多个长度不等的复位弹簧，多个所述复位弹簧的形变方向与所述滑杆（22）的滑动方向相同，以使所述复位弹簧能够根据所述罐笼（6）下坠时产生的冲击力的大小而形成逐级缓冲。

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