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申请/专利权人：华南理工大学
摘要：本发明涉及一种基于MATLAB的平流层飞艇升空多物理场耦合的解耦方法，包括：S1，建立平流层飞艇的六自由度动力学模型；S2，建立平流层飞艇的平均热力学模型；S3，对平流层飞艇的动力学模型和热力学模型进行时域离散化；S4，采用牛顿迭代法，将每一时间微元的初始力场和初始温度场重新代回该时间微元内的排气控制方程，逐步迭代直至误差控制在误差允许范围内再进入下一时间微元的解耦计算，最终完成平流层飞艇升空多物理场耦合的解耦。本发明可有效的解决现有平流层飞艇多自由度热力解耦低效，误差不可控的技术问题，实现了快速、低成本的解耦运算，保证了解耦结果的准确性和高效性。
主权项：1.一种基于MATLAB的平流层飞艇升空多物理场耦合的解耦方法，应用在平流层飞艇升空全过程多物理场场景，其特征在于，包括：S1，建立平流层飞艇的六自由度动力学模型；S2，建立平流层飞艇的平均热力学模型；S3，根据每一时间微元的初始力场和初始温度场，动力学方程线性化后再计算时间微元内的温度变化，推导出下一时间微元的初始力场和初始温度场，完成对平流层飞艇的动力学模型和热力学模型的时域离散化；S4，采用牛顿迭代法，将每一时间微元的初始力场和初始温度场重新代回该时间微元内的排气控制方程，逐步迭代直至误差控制在误差允许范围内再进入下一时间微元的解耦计算，最终完成平流层飞艇升空多物理场耦合的解耦。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华南理工大学 一种基于MATLAB的平流层飞艇升空多物理场耦合的解耦方法
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