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申请/专利权人：长春理工大学
摘要：本发明公开一种即时物流区域定价方法，以骑手的单位时间收入作为区域运力水平的量化指标，将多订单配送的总时间成本分配到其中的每个订单中，并引入了夏普利时间计算快递员单位时间收益率，作为智能配送系统的定价指标，并基于区域划分，可以实现在减少在运输能力过载的地区的配送费用，并在运力不足的地区进行配送费补贴，从而达到区域付费水平趋近，运力平衡的效果。
主权项：1.一种即时物流区域定价方法，其特征在于，步骤如下：S1、按照时间先后顺序对某趟配送行程完成的所有订单的派单时间和送达时间进行排序，然后根据时间点的先后顺序将行程时间划分为一组基本时间单元，假定是一组包含个基本时间单元的集合，则；S2、定义一组数字，对于，表示一趟行程中配送时间能够覆盖的订单总数，通过遍历所有订单，可以得到中所有元素的值，因此，通过公式，可以计算配送每个订单需要的夏普利时间；其中，表示集合订单的配送时间段覆盖的基本时间单元的集合；为订单的夏普利时间；S3、根据计算所有订单的夏普利时间，将多订单联合配送的总时间成本分摊到每个订单上，依据所在地理区域对历史订单分组，并计算骑手时薪，根据不同的划分地区的骑手平均时薪对配送费进行区域定价。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长春理工大学 一种即时物流区域定价方法
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