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申请/专利权人：海英荷普曼船舶设备(常熟)有限公司

摘要：本发明涉及一种船用推进设备冷却装置，包括海水提取单元、液面高度控制单元、抽水冷却单元、密封换向单元和驱动单元。本发明，当海水提取单元发生堵塞后，此时液面高度控制单元内部将不会进水，但是抽水冷却单元是抽水的状态，进而导致水的重量变轻，从而通过复位弹簧带动密封活塞向上移动，从而推动顶部的竖杆和连接板发生位置上的变化，而表面活动的摆杆同步转动，将排放管重新进行堵塞，且回流管打开，使得此时水分重新回流到集水箱内部，保证了在堵塞的情况下，水流将不会直接排放到大海，直接流回到集水箱，可以对发动机重新进行冷却，且该时间可以方便工人疏通管道，且不会使得发动机温度持续升高，适合广泛推广和使用。

主权项：1.一种船用推进设备冷却装置，包括海水提取单元100、液面高度控制单元200、抽水冷却单元300、密封换向单元400和驱动单元500，其特征在于，所述海水提取单元100包括离心泵101，所述离心泵101进水口和出水口分别通过连接法兰1011安装有输入管1012和传递管1013；所述液面高度控制单元200包括集水箱201，所述集水箱201侧壁与传递管1013相通，所述集水箱201底部安装有一对相对滑动的套筒2031，所述套筒2031表面活动铰接安装有摆臂2032，所述摆臂2032末端活动安装有密封活塞202，所述摆臂2032呈八字形，所述密封活塞202滑动在集水箱201内壁；所述抽水冷却单元300包括自吸泵301，所述自吸泵301出水口和进水口安装有连接管3011和L形连接管3012，所述连接管3011末端安装在集水箱201侧壁，所述L形连接管3012末端安装有冷却套302，且与冷却套302内部腔室相连，所述冷却套302内部套接有船用推进设备，所述冷却套302顶部安装有排水管3021；所述密封换向单元400包括换向管401，所述换向管401安装在排水管3021内部，所述换向管401底部安装有回流管402，所述回流管402与集水箱201顶部相通，所述换向管401表面活动安装有密封板403，所述密封板403旋转中心安装有摆杆4032；所述驱动单元500包括连接板501，所述连接板501内部开设有条形凹槽5011，所述条形凹槽5011与摆杆4032滑动连接，所述连接板501底部安装有竖杆502，所述竖杆502底部与密封活塞202相连。

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