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申请/专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
摘要：一种集装箱船舱盖调整板作业踏步装置，其属于高处作业人员站位踏步平台技术领域。该装置的上平台通过支撑连接下平台，呈阶梯状。该装置上方通过紧固螺丝与止挡板配合，将其固定在船舶集装箱导轨底座的顶端；下方通过楔形底座作用到货舱导轨端部。通过使用此踏步平台，脚部接触面明显增大，可以实现自由移动和长时间作业，脚部腿部不再容易快速疲劳，人员坠落风险得到降低。
主权项：1.一种集装箱船舱盖调整板作业踏步装置，集装箱货舱内导轨立面通过导轨底座连接块（8b）连接导轨底座（8），导轨底座（8）上设置货舱导轨，其特征在于：该装置的上平台（1）底部的上平台支撑梁（1a）通过平台支撑（4）连接下平台（5），呈阶梯状；所述上平台支撑梁（1a）的后方设置第一止挡板（3）和第二止挡板（3a），导轨底座端面（8a）设置在上平台支撑梁（1a）与第一止挡板（3）、第二止挡板（3a）之间，第一紧固螺栓（2）、第二紧固螺栓（2a）分别穿过上平台支撑梁（1a）后作用到导轨底座端面（8a）上，与第一止挡板（3）、第二止挡板（3a）相配合；所述下平台（5）的底部设置下平台支撑梁（5a），下平台支撑梁（5a）的下方设置楔形底座（6），楔形底座（6）的第一楔形块（6a）与货舱导轨端部（7）的导轨第一斜面（7a）相作用，第二楔形块（6b）与导轨第二斜面（7b）相作用；导轨顶部平面（7c）作用到下平台支撑梁（5a）上。
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权利要求：
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