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申请/专利权人：苏州市联佳精密机械有限公司

摘要：本发明涉及打磨技术领域，且公开一种航空高端座椅加工打磨装置，包括电动打磨头，还包括限位连接杆，所述限位连接杆的两端分别固定连接有第一支撑架和第二支撑架，所述限位连接杆的上方设置有支撑固定组件，所述第一支撑架的一侧设置有磨头固定组件，且第一支撑架的一侧覆盖有保护壳体，所述保护壳体内设置有驱动机构。本发明，通过设置支撑固定组件，可以支撑固定住需要进行打磨的零件，通过设置连接轴与驱动机构等配合使用，可以驱动电动打磨头自动对焊接的零件进行打磨，以节省人力，在使用的时候，驱动机构可以驱动连接轴转动，转动的连接轴便可以驱动电动打磨头围绕零件转动，进而使得电动打磨头对零件进行打磨。

主权项：1.一种航空高端座椅加工打磨装置，包括电动打磨头（1），其特征在于，还包括限位连接杆（2），所述限位连接杆（2）的两端分别固定连接有第一支撑架（3）和第二支撑架（4），所述限位连接杆（2）的上方设置有支撑固定组件，所述第一支撑架（3）的一侧设置有磨头固定组件，且第一支撑架（3）的一侧覆盖有保护壳体（5），所述保护壳体（5）内设置有驱动机构；所述磨头固定组件包括与第一支撑架（3）转动连接的连接轴（6），且连接轴（6）的一端固定连接有套环（7），所述电动打磨头（1）设置在套环（7）内部，所述套环（7）的一侧侧壁螺纹连接有螺栓（8），且螺栓（8）的一端贯穿套环（7）并与电动打磨头（1）接触，所述连接轴（6）的另一端贯穿第一支撑架（3）并延伸至保护壳体（5）内部设置；所述支撑固定组件包括设置在限位连接杆（2）上方的支撑板（9），且支撑板（9）的下表面固定连接有两个永磁吸盘（10），且支撑板（9）的下方设置有往复丝杆（11），所述往复丝杆（11）的外壁螺纹套设有支撑套（12），且支撑套（12）的一端与支撑板（9）固定连接，所述支撑板（9）的下表面固定连接有支撑滑块（13），且支撑滑块（13）的一端与限位连接杆（2）滑动连接，所述往复丝杆（11）的一端贯穿第一支撑架（3）并延伸至保护壳体（5）内部设置；所述驱动机构包括设置在保护壳体（5）内的第一缺齿轮（14）与第二缺齿轮（33），第一缺齿轮（14）与第二缺齿轮（33）均与第一支撑架（3）转动连接，第一缺齿轮（14）与第二缺齿轮（33）的一侧侧壁均固定连接有皮带轮（15），且两个皮带轮（15）的外壁套设有传动皮带（16），传动皮带（16）传动连接两个皮带轮（15），位于保护壳体（5）内部的往复丝杆（11）一端固定连接有第一齿轮（17），位于保护壳体（5）内部的连接轴（6）一端固定连接有第一锥齿轮（18），且第一锥齿轮（18）的一侧侧壁啮合有第二锥齿轮（19），所述第二锥齿轮（19）的一侧侧壁固定连接有转轴（20），且转轴（20）的外壁固定套设有支撑块（21），所述支撑块（21）的一端与第一支撑架（3）固定连接，所述转轴（20）的一端固定连接有第二齿轮（22），所述保护壳体（5）的一侧侧壁固定连接有电机（23），且电机（23）的驱动端与其中一个皮带轮（15）固定连接。

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