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申请/专利权人：中创优品汽车科技(江苏)有限公司

摘要：本实用新型公开了一种汽车的车顶横杆与行李箱集成装置，包括车顶横杆本体、安装组件和夹持固定组件。本实用新型的有益效果是：通过设置安装组件，方便将安装板与车顶横杆进行固定，并且方便后期对安装板进行拆卸更换，通过设置夹持固定组件，能够对不同型号大小的行李箱进行固定，使用范围广，同时固定比较方便，无需采用螺栓进行连接，后期方便对行李箱进行取放，使用起来更加方便，通过设置棘轮和棘爪，利用棘轮和棘爪的配合能够对第一转杆的转动位置进行限位，避免第一转杆发生转动，当需要对行李箱本体进行拆卸时，将棘爪拨动至棘轮的一侧，并与棘轮不接触，此时即可对第一转杆进行正反向转动调节。

主权项：1.一种汽车的车顶横杆与行李箱集成装置，其特征在于，包括车顶横杆本体（1），其对称固定连接在汽车的车顶，两个所述车顶横杆本体（1）的上方位置处安装有行李箱本体（2）；安装组件（3），其设置在所述车顶横杆本体（1）的表面，且其包括对称套设在所述车顶横杆本体（1）表面的U型块（32）以及固定连接在所述U型块（32）表面的安装板（31）和对称插设在所述U型块（32）表面的紧固螺栓（33），所述紧固螺栓（33）和所述U型块（32）螺纹连接，所述U型块（32）通过所述紧固螺栓（33）和所述车顶横杆本体（1）固定连接；夹持固定组件（4），其用于对行李箱本体（2）进行夹持固定，其设置在两个所述安装板（31）之间，且其包括固定连接在两个所述安装板（31）之间的支撑座（41）以及通过轴承转动连接在所述支撑座（41）内部的第一转杆（45）和对称设置在所述支撑座（41）内部的齿轮（46），两个所述齿轮（46）固定套接在所述第一转杆（45）的表面，所述支撑座（41）的内部滑动连接有两个定位板（42），且两个所述定位板（42）一上一下设置，每个所述定位板（42）的表面均固定套接有两个齿条（43），上下位置处的齿条（43）分别和齿轮（46）啮合连接，每个所述齿条（43）的端部均固定连接有连接柱（44），所述连接柱（44）的顶端固定连接有限位板（412），两个所述限位板（412）相互靠近的一面均等距固定连接有插杆（413），所述行李箱本体（2）的表面分别开设有与所述插杆（413）相配合的插孔。

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