申请/专利权人:梁峰
申请日:2023-11-06
公开(公告)日:2024-07-05
公开(公告)号:CN221282894U
主分类号:H02J9/06
分类号:H02J9/06;B60L50/60;B61C3/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.07.05#授权
摘要:本实用新型公开了一种电力机车分相区电池故障应急供电系统,包括机车蓄电池组,机车蓄电池组的正极与负极均通过连接线路电性连接机车用电设备,在连接线路上装有蓄电池开关,还包括应急控制装置,应急控制装置将机车蓄电池组平均分隔成若干个分组电池单元,检测选择模块用于检测与选择其中一个工作正常的分组电池单元接入进行供电,升压模块用于将单个分组电池单元的电压进行升压,输出模块用于完成输出电源的接通。本实用新型的优点在于:将机车蓄电池组平均分隔成若干个分组电池单元,当机车蓄电池组出现故障时候,将其中一个分组电池单元的电压经过升压模块升压后以供机车用电设备应急使用,不会令机车在途中停车。
主权项:1.一种电力机车分相区电池故障应急供电系统,包括机车蓄电池组,机车蓄电池组的正极与负极均通过连接线路电性连接机车用电设备,在连接线路上装有蓄电池开关,其特征在于:还包括应急控制装置,应急控制装置通过导线连接机车蓄电池组与连接线路,所述应急控制装置包括检测选择模块,检测选择模块连接升压模块,升压模块连接输出模块,应急控制装置将机车蓄电池组平均分隔成若干个分组电池单元,检测选择模块用于检测与选择其中一个工作正常的分组电池单元接入进行供电,升压模块用于将单个分组电池单元的电压进行升压,输出模块用于完成输出电源的接通。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 梁峰 一种电力机车分相区电池故障应急供电系统
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