申请/专利权人：北京交通大学

申请日：2023-04-11

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN116581955B

主分类号：H02K21/04

分类号：H02K21/04;H02K21/46;H02K41/03;H02K1/06;H02K1/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2023.08.29#实质审查的生效;2023.08.11#公开

摘要：本发明提供一种可控变极距自起动永磁同步直线电机，属于发电机技术领域，包括包括可控主磁极侧和U型电枢侧，可控主磁极侧由永磁体、控制线圈、导磁区、保护壳构成；控制线圈施加不同制式的电源、短路或开路，形成可变主磁场，调节电机的运行状态；导磁区提供并优化电枢反应磁路，与主磁极、控制线圈、保护壳构成凸极率，提供附加电磁推力牵入同步。本发明形成了电机的自起动、稳定运行、调速、变极距四类运行模式，有效地提高了永磁直线同步电机的自起动能力和状态调节能力，为直线电机磁浮与轨道交通提供了一种创新型电机拓扑，有助于提高系统运营的安全性，可以为工程实用和出行安全带来显著的社会效益。

主权项：1.一种可控变极距自起动永磁同步直线电机，其特征在于，包括：可控主磁极，以及对称设置于所述可控主磁极两侧的电枢；所述可控主磁极和电枢沿纵向相对运动，可控主磁极作为动子或定子，相应地，电枢作为定子或动子；所述可控主磁极包括导磁框架、设于所述导磁框架两侧的多个永磁体，每一个所述永磁体产生的磁场的方向与可控主磁极或电枢的运动方向垂直，每一个所述永磁体上绕有控制线圈；其中，对控制线圈施加不同制式的电源、短路或开路，形成可变主磁场，用于调节电机的运行状态；所述导磁框架包括导磁基座，导磁基座的两侧对称设置有多个导磁隔板；一个所述永磁体及对应的控制线圈形成一个套装体，设于导磁基座同一侧的两个相邻的导磁隔板之间；导磁隔板用于优化磁路，并与套装体形成电机的凸极，用于产生附加电磁推力；每一个所述套装体设于一个保护壳内，所述保护壳可拆卸的设于相邻的两个所述导磁隔板之间；所述保护壳的外侧设有定位槽，所述导磁隔板上设有与定位槽对应的定位齿，通过定位齿和定位槽的滑动配合，使保护壳设于相邻的两个所述导磁隔板之间；控制线圈短路，电机为自起动状态；控制线圈开路，电机为稳定运行状态；控制线圈通入直流电，使控制线圈产生的磁场方向与永磁体磁化方向相反，电机为调速状态；间隔一定距离的控制线圈通入直流电，使磁场方向与永磁体磁化方向相同，其它控制线圈反向通电，使磁场方向与永磁体磁化方向相反，电机处于变极距状态。

全文数据：

权利要求：

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